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南昌赣江大桥
中国网 china.com.cn  时间: 2008-04-15  发表评论>>

南昌赣江大桥 1958.10-1963.6

采用直径5.8m管状基础的特大桥

全桥分南、北两座大桥,南桥全长662.68m,大桥由大桥局勘设处设计完成,大桥局三处施工。

桥式为:1孔31.7m预应力混凝土梁+9孔64m下承式钢桁梁+1孔31.7m预应力混凝土梁。北桥全长565.01m,桥式为1孔31.7m预应力混凝土梁+3孔64m下承式钢桁梁+10孔31.7 m预应力混凝土梁。两桥全长1227.69 m。两桥间引线长14367m。大桥系公路、铁路两用桥。铁路为双线,在同一平面的上、下游各设宽4.5 m的单线汽车道及人行道。两桥均为平坡直线。

基础部分:南、北引桥共27个墩台,南桥1~10号墩及北桥1~4号墩为直径5.8 m管桩基础,每墩两根,这也是大桥下部基础施工的重点和特点。北桥5~13号墩为沉井基础,南桥南昌台为86根直径40 cm管桩基础,其余三个桥台均为双沉井梁式承台基础。

南桥北岸及北桥两岸设有规模不等的导流堤。

文章来源: 中国网 责任编辑: 子樵
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