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重庆交通概况
中国网 china.com.cn  时间: 2009-12-14  发表评论>>

重庆地处我国中部和西部地区的结合部,铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。重庆是中国西部地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市。2008年11月19日,“畅通重庆”启动,加快重庆的交通运输。

铁路

重庆拥有成渝铁路、川黔铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、遂渝铁路(中国西部地区第一条高速铁路)五条电气化铁路干线和达万铁路。另还有地方铁路三万铁路(綦江三江至万盛)和万南铁路(万盛至南川)。在建宜万铁路、襄渝铁路复线、兰渝铁路,成渝高铁、渝万铁路(城际高铁)也即将动工。另外还有规划中的渝郑铁路、渝黔铁路、渝昆铁路、沪蓉铁路(上海到成都)重庆段、渝利铁路。

2006年10月,位于江北区龙头寺地区的"重庆北”火车站已经完工并投入使用。同时在建的轨道交通三号线经过该站,向北直至重庆江北国际机场,向南可进入渝中半岛和长江南岸地区,方便乘客接驳。

根据铁道部最新规划,重庆将成为继北京,上海,广州,武汉之后的全国第五大铁路枢纽。

公路与桥梁

经过重庆的国道有210国道、319国道、212国道、318国道和326国道。

截止2008年末,公路通车里程累计达到10.86万公里,其中高速公路1165公里。目前已建成一环七射的高速公路,这些线路有成渝高速公路、重庆机场高速公路、长万高速公路、渝涪高速公路、渝邻高速公路、渝南高速公路重庆至合川段、渝黔高速公路、綦万高速公路、渝遂高速公路、万开高速公路、渝湘高速公路重庆至南川段、沪蓉高速公路垫江至忠县段、渝南高速公路合川到武胜段、渝万高速公路及重庆内环高速公路。正在建设的高速公路有、渝湘高速公路南川至湖南吉首段、外环高速公路、万宜高速公路、沪蓉高速公路石柱至忠县段。

国家最新高速公路规划7918网中有五条经过重庆,分别是上海至重庆、上海至成都、包头至茂名、重庆至昆明、兰州至海口。

与公路建设发展同步的重庆桥梁建设也发展迅速,号称“中国桥都”,目前重庆在长江上已建成特大桥十五座,规划建设的还有六座,嘉陵江上已建特大桥十二座,在建特大桥四座。

全市行政村公路通达率为85.7%,比上年提高13.9个百分点,行政村公路通畅率为38.9%,提高11.0个百分点。

水运

重庆拥有得天独厚的黄金水道——长江。三峡工程竣工后,万吨级轮船可以直达重庆港。重庆寸滩国际集装箱港是目前国内内陆航运最大港口。同时万州港和涪陵港在重庆水运体系中也占有重要位置。

重庆的水运,顺长江东行,万吨级的轮船可顺江至武汉,南京,上海等地,以及沿海城市。逆长江西行,1000吨左右的轮船可到四川省的宜宾。较小轮船沿嘉陵江北上,轮船可至合川,潼南,南充等城市。经长江到涪陵入乌江,向南能通航到贵州境内。

航空

重庆有三座民用机场,分别是重庆江北国际机场、重庆万州五桥机场、重庆黔江舟白机场(在建)。重庆江北国际机场2006年进出港客流量八百多万人次,是中国十大民用机场之一。重庆江北国际机场客流增长量全国第一,2007年突破1000万人次。

重庆江北国际机场共有两个航站楼,分别用于国内和国际候机。现有机场设施可满足年旅客吞吐量800万人次。第三个航站楼和第二跑道已于2007年内开工,届时将成为中西部地区第一座双跑道机场。 2007年12月18日,重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破1000万大关,同时开建第二跑道。按国际航联标准,年吞吐量达1000万人次,标志着重庆机场已跨入国际大型机场的行列,在全球2万多个机场中跨入前100名。

重庆市区内曾有一座机场,位于白市驿地区(军用机场),在重庆江北国际机场建成前,进出重庆的航班都在此起降。另外,抗战时期重庆还曾有过广阳坝机场、中坝机场以及珊瑚坝机场等临时军用机场。

2007年6月9日,西部航空落户江北国际机场。

2007年6月16日,重庆航空有限责任公司成立。亦以江北国际机场为基地。

城市公共交通

重庆主城区内公共交通形势丰富多样,包含公交汽车、轻轨、地铁、过江索道、缆车、扶梯、升降电梯以及过江轮渡等,其中主要公共交通工具是轨道交通和公交汽车(在重庆马路上几乎看不到自行车和电动车)。

特色交通

重庆主城区有两条全国独一无二的具有重庆特色的过江索道:嘉陵江索道:自渝中区沧白路,横跨嘉陵江上空,与江北区金沙街相连;长江索道:建成时间1986年,从渝中区新华路跨长江至南岸区上新街。

重庆主城区有两处作为公共交通使用的自动扶梯和升降式电梯:连接菜园坝和两路口的亚洲第一长扶梯:皇冠大扶梯;连接凯旋路和较场口的升降式电梯:凯旋路电梯。另外,重庆主城区长江和嘉陵江上还有多条客运轮渡。

轨道交通

重庆轨道交通主城区内规划有10条线路(九线一环)。

重庆轨道交通二号线(重庆轻轨二号线,较场口——新山村)是中国第一条跨座式胶轮单轨高架轻轨线路,也是西部地区第一条城市轨道交通线。一期工程于2005年06月18日正式开通,二期工程于2006年07月01日正式通过验收,至此二号线全线贯通并投入运营。

重庆轨道交通三号线(轻轨)正在加紧建设将于2010年开通。

重庆轨道交通一号线(地铁)于2007年6月8日全面开工,一期工程预计2011年结束投入使用,最迟2012年全线贯通。重庆地铁1号线是中西部地区路线最长(全长36公里)、设计客流量最大的地铁,共有8座换乘站与其他轨道交通互联。(重庆市人民政府外事侨务办公室 )

文章来源: 中国网 责任编辑: 苏向东
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