2006年4月11日，建设节约型社会与交通节能——国际柴油发展论坛在北京举行。

随着中国经济发展驶入快车道，能源、矿产、水、土地等自然资源消耗一直在不断增长。在过去20多年中，中国经济社会虽然取得了举世瞩目的成就，但在资源和环境方面也付出了巨大代价，经济增长方式粗放，资源消耗高，浪费大，污染重。目前，中国单位国内生产总值能源、原材料和水资源消耗大大高于世界平均水平；生产、建设、流通、消费领域浪费资源的现象还相当严重。因此，中国政府明确提出了建设节约型社会的重大战略决策。

2004年6月国务院原则通过的《能源中长期发展规划纲要(2004—2020年)》中，将节能与调整和优化能源结构列为解决中国能源问题的重中之重。由国家发改委组织编制的中国首个《节能中长期专项规划》2004年末已向社会公布。该规划对火电供电煤耗等主要产品单位耗能指标均作了具体规定。到2010年，这些指标将总体达到或接近上个世纪九十年代初期的国际先进水平，而燃煤工业锅炉等主要耗能设备能源效率到2010年亦须达到或接近国际先进水平；部分汽车、电动机、家用电器耗能指标达到国际领先水平。

    2006年6月11日在南京举行的高校节能产品展示会上，人们观看一种用于家庭装潢的玻璃隔热膜。

建设节约型社会总的要求是：坚持资源开发与节约并重，把节约放在首位的方针，以节约使用资源和提高资源利用效率为核心，以节能、节水、节材、节地、资源综合利用和发展循环经济为重点，建立节约型的生产模式、消费模式和城乡建设模式。

从2005年起，中国开始实施包括低效燃煤工业锅炉（窑炉）改造、区域热电联产、电机系统节能、绿色照明、节约和替代石油、余热余压利用、建筑节能、政府机构节能、能量系统优化、节能监测和技术服务体系建设十大节能重点工程。通过这些节能工程，预计到2010年可实现节能2.4亿吨标准煤。

（选自《中国2007》）