黑瞎子岛地处东北亚的中心地带。如果以该岛为中心，以1800公里为半径画圆，可以覆盖我国东北、俄罗斯远东地区(包括库页岛、堪察加半岛)及东西伯利亚、日本全岛、朝鲜半岛及蒙古人民共和国一部分，这一区域正是国际上通称的东北亚经济圈。抚远三角洲可以成为我国、日本、韩国、东南亚各国与俄罗斯远东地区进行外经贸合作的桥头堡。抚远三角洲既是我国与俄罗斯远东地区和日本国直线距离最近的地方，也是我国距北美大陆最近的支点。

黑瞎子岛部分回归的脚步渐近，而“一岛两国”的地理特征，已经让人们对黑瞎子岛的开发充满期待。抚远县当地已经流传种种说法，包括：建口岸、设货场；建立边境旅游区，设立自然保护区……据媒体披露，“已经有不少港商捷足先登赶到当地，与当地有关部门接洽，商谈开发之计。”

不过，回归后究竟如何建设，目前仍未明朗。“关于黑瞎子岛的定位，抚远县无权过问，我们作不了主。”抚远县宣传部副部长祝司军向记者坦言，“黑瞎子岛的问题，一切都要国家最高部门的审批。”

传闻并非没有根据。抚远县早在2005年就开始围绕着抚远三角洲开发招商引资。抚远县招商引资局张庆志负责这一项工作。抚远县设立的“黑瞎子岛开发办公室”，占据了政府一层的办公楼。

据了解，围绕着黑瞎子岛的开发，抚远境内将有铁路、机场、通岛公路、大桥等工程项目。可是，这些工程尚未开工。

黑龙江学界和官方给予黑瞎子岛很高的定位，将之视为未来中国面向东北亚的商贸重镇，俄方似乎也有联合开发的意愿。

有人也对黑瞎子岛开发造成岛上生态影响表示了担忧，这些观点主要出自俄罗斯的学者。

对于黑瞎子岛的未来规划，俄罗斯曾经一度相对消极。不过由于远东大开发的需要，俄罗斯对黑瞎子岛的开发也变得越来越积极。目前中俄双方的设想略有差异，中方希望做成一个“自由贸易区”，俄方倾向于搞“生态旅游区”。

据《生活报》、《南方都市报》