商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁开通运营 安徽16个省辖市实现高铁全覆盖
中国网12月3日讯： 12月1日早上7时17分，商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁首发列车G7787次复兴号动车快速平稳开出阜阳西站，途经颍上北、凤台南、淮南南、合肥等车站驶向上海虹桥站。早上7时30分，G7181次动车从亳州南站驶出，开往上海虹桥。这标志着京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营。从此，安徽省皖北地区阜阳、亳州两市迈入“高铁时代”，全省16个省辖市全部实现动车通达，安徽实现“市市”通高铁。在皖北调研期间，安徽省委书记李锦斌来到阜阳高铁西站，看望慰问铁路建设和运营一线职工，出席开通运营仪式，郑重宣布：商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁首发列车正式发车；安徽省委副书记、省长李国英致辞。中国国家铁路集团有限公司副总经理王同军，安徽省委常委、常务副省长邓向阳，安徽省委常委、省委秘书长陶明伦，安徽省委常委、合肥市委书记宋国权，安徽省副省长、阜阳市委书记杨光荣，安徽省政府秘书长白金明，阜阳市委副书记、市长孙正东，中国铁路上海局集团有限公司、省直有关单位、沿线有关市政府负责同志参加开通运营仪式。
2019年12月1日，注定是一个值得阜阳人记住的日子，商合杭高铁、郑阜高铁两条高铁正式开通！阜阳迈入“高铁时代“，阜阳人民多年的梦想终于照进现实。本次G7787次动车组列车重联共有十六节车厢，很多旅客都是第一时间购买了首发高铁车票，激动的心情溢于言表。在该班次列车上，列车文化产品装扮内容较为丰富，包括阜阳文化旅游画册、非物质文化遗产画册展示，非遗产品剪纸、彩陶及民间工艺精品展示，非遗传承人现场表演。阜阳各县市区还通过特色文化产品和伴手礼介绍当地传统文化和地方美食。
据了解，商合杭高铁商合段线路长378公里，共设商丘、亳州南、太和东、阜阳西、颍上北、寿县、淮南南、合肥南等14座车站。郑阜高铁线路长276公里，经河南郑州、开封、许昌、周口等地市，终到安徽阜阳。全线设郑州南、许昌北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。商合杭、郑阜高铁在阜阳交会，形成中西部与华东地区新的快速客运通道，并与长三角高铁网互联互通，商合杭和郑阜高铁通车后，皖北地区阜阳、亳州、寿县、颍上、太和、临泉、界首将结束没有高铁的历史，沿线人民群众出行将变得更加便捷，对安徽皖北地区精准扶贫、助力区域向更高质量一体化发展有着重要意义。
商合杭和郑阜两线高铁设计时速350公里，初期高铁列车运行时速为300公里，12月1日0时至12月29日24时期间，铁路部门计划开行22对旅客列车。待到12月30日，全国铁路调整列车运行图后，京港高铁商合段将安排开行动车组列车73 对，其中增开48 对、调整运行区段17 对、调整运行经由8 对；郑阜高铁将安排开行动车组列车24.5 对，其中增开18 对、调整运行区段0.5 对、调整经由6 对。实施新铁路运行图后，阜阳至郑州最快通行时间将由3小时15分压缩至1小时22分。阜阳至合肥、上海最快旅行时间由2小时23分、8小时32分压缩至55分钟和3小时09分，沿线人民群众出行将变得更加便捷。
