李书福——造就一个中国轿车品牌

2005年9月13日的法兰克福车展上，来自中国的参展商李书福用牡丹花装饰了一个特别大的展台，红色跑车的车身上披着鲜艳的五星红旗，引得世界各地的记者都围着他转。李书福把红旗一掀开，顿时掌声雷动。西方记者惊呼：“中国人来了！中国汽车来了！”那神情就像说狼来了一样。

很多人嘲笑李书福，在法兰克福车展上，讽刺议论如影随形，甚至有人断言，三四万元的吉利车一上路就得抛锚。但李书福坚定、倔强、决绝地往前走，谁也不能相信，这个1997年才接触汽车的人，不到十年竟造就了一个中华民族轿车品牌。

90元相机挣来第一桶金

讲李书福的故事，要从教育开始，又从教育结束：一个不想读书的人，最后他要去创办一所大学——吉利大学。

李书福生于1963年，到他上学时，台州这个地方的生活已经好起来了，他是家里最小的一个孩子，哥哥姐姐都没怎么读书。到他这儿，父母希望他去读点书。李书福很聪明，学习成绩很好，但读到初中时，他发现家里人都在劳动，只有他在读书，就死活不愿意读书了，家里怎么说都不行。他回家劳动了一两年，开始有机会考大学了，家里人就劝他继续念书。他一考就考上了当地的重点中学台州一中，学习成绩也还真不错，老师说，凭你这个成绩，考大学一点问题都没有。

可是临考大学前，他又不考了。班主任问他为什么?他说，我问了一下已经毕业的大学生毕业以后挣多少钱?他们说五十多块。李书福说，我上高中一个月就得花四五十块钱，与其上大学四年后挣五十多块钱，还不如现在挣几十块钱，自己养活自己。

李书福离开学校后，跟人借了九十块钱，买了一个江苏生产的虎丘牌相机，骑着自行车天天在乡下四处游逛给别人照相，当时人们称他“野照相”。就这么着，他还真挣了一些钱，他最大的理想是自己开一个照相馆。在完成了原始资金积累之后，他真的开了一个照相馆，他的第一桶金就是从照相馆挣来的。

李书福的第二桶金是靠炼银赚得的，他怎么会成为一个“炼银术士”?原来他发现，冲洗照片的显影液中含有银的成分，可以通过加氯化钠的方式提炼出来，纯度还挺高。这是中学化学课本里就有的化学公式。1983年，一个台州农民就用这个公式作为创业的出发点，他收集各种旧家电，把上面镀的银提炼出来。

骨子里有一种不安分的东西

李书福骨子里有一种特别不安分的东西，有点钱了他就开始考虑做大。那时乡镇企业已经发展起来了，他最早做的是冰箱，而且做得特别火，青岛有一个品牌叫澳柯玛，就是李书福生产的，在青岛贴的牌。这是1984年，台州当时的交通极为不便，只有一条盘山公路通向外界，大部分台州人连普通话都讲不好。在这样的条件下，李书福居然跟人才、技术聚集的大城市国有企业竞争，而且居然成功了，这个冰箱厂让他赚到了几千万。

1989年，李书福把这个厂、库存、土地、连同厂里的存折全部交给了政府，一分钱都不要，然后去了深圳上学。上学的过程让李书福开阔了眼界，他说，把企业交出去我一点都不后悔，人生只有起点和终点是黑白的，是枯燥的，而过程是色彩斑斓的，我追求的就是这种美好的过程。

读了两年书，李书福又回到了老家，他开始做铝镁曲板、建材材料，当时全国就他一份，生意如日中天，购买都得提前预约。他又挣了一大笔钱。

1993年，李书福又有不安分的想法了。当时台州政府组织台州的个体户到各地去参观学习，他们参观了一个摩托车厂后，李书福就开始到处考察怎么做摩托车。当时有一款台湾的摩托车，脚踏板式的，叫木兰，台湾叫光洋，他就想方设法把这个技术引进来，开始在大陆生产最早的踏板摩托车。没想到，他的踏板式摩托车卖得很火，但他觉得做摩托车不过瘾，他的梦想还是做汽车。他做了一个调查，大众的甲壳虫，中国的销售价是美国的三点六倍，于是得出结论，汽车有巨大的利润空间。

上世纪九十年代中国汽车工业不让民营企业进入，认为造汽车技术含量太高，民企做不了。李书福却“不买账”，说：“汽车不就是四个轮子加两个沙发，有什么可难的?”李书福就是这样一个无拘无束的农民，他知道自己会被别人嘲笑，而他却以倔强的姿态回答：“如果在嘲笑中长大是一种必然规律的话，那就让这样的嘲笑来得更猛烈些吧！我就是中国汽车模仿秀第一人！”

说干就干，1997年，李书福开始了造汽车之旅。按照规矩，做汽车行业要五个亿才能起步，可当时李书福只拿得出一个亿。做汽车还要政府发许可证，当时民营企业不能做。就这样，他还没开始就失败了。

但是李书福对梦想从来不放弃，当时一汽工业公司的党委书记叫方劫（现已去世），李书福曾找过他。他说，李书福搞汽车是有几分悲壮的。在面临失败的情况下，李书福给自己写了一首诗，名字叫《我清楚》：

人在旅途，谁能知道前方有多少条路，

清晨沐浴阳光，

星光为我引路。

春夏秋冬，喜欢就永不服输，

擦干泪，坚持住，

该受的苦我来受，该走的路我清楚。

他就一直在这条路上闯。1999年，李书福曾对当时到吉利视察的国务院副总理曾培炎说过一句话：“希望国家给民营企业一次失败的机会，给我一次失败的机会。”这句话感动了曾培炎。

他满世界找，偶然发现四川德阳有一个监狱，监狱厂有一个汽车准生许可证，他就为这个企业注资70%，给它起了一个特牛的名字：四川波音汽车制造有限公司。凭借这个准入证，1998年8月8日，李书福的第一款车“吉利豪情”正式下线了。当时很多人质疑他“你觉得自己的车好看吗?”他说确实不怎么好看，因为受很多的条件限制，但请相信，以后的吉利车不会总是这个样子。