由中国国务院新闻办主办的此次展览，分为“驼峰航线”、“陈纳德与美国志愿航空队”、“营救杜利特尔轰炸机队”三个部分，图文并茂，向人们讲述“二战”期间，在中国反法西斯战场上，中美共同开辟跨越喜马拉雅山的战略物资转运航线“驼峰航线”，美国空军志愿航空队“飞虎队”在中国英勇善战，中国老百姓冒险营救迫降于日占区的美国空军飞行员等三个感人的故事。

    中国国务院新闻办主任赵启正主持了今晚的开幕式。他说：今天我们共同回忆当年中美两国在反法西斯战争中极其壮烈的历史和两国人民结下的深厚友谊。有时历史会沾满灰尘，需要去揩拭，让它重新发光。当年故事的主人公年事已高，我希望把这段历史告诉年轻人，这是我们举办这次活动的目的。

    国务院新闻办副主任李冰致词说：半个多世纪过去了，过去的敌方，今天已不再是敌人；过去的朋友，今天却仍然是朋友。那难忘的岁月和友情已经成为一个国家的记忆，一个民族的记忆，它不但写在历史书上，还刻在人们的心里。

    曾经参加美国空军在中国执行过任务的美国参议员斯蒂文斯说，这个展览表明，当年中美两国人民就有深厚的友谊，现在两国人民仍然有深厚的友谊。

    陈纳德将军的夫人陈香梅女士说，中美两国人民应当永远是朋友，今天我们在一起缅怀先烈，追寻历史，让我们与先烈一样，为了世界和平而共同努力。

    美国老兵、中国老兵、救助过美军的中国村民代表，以及四位美国国会众议院议员、中国驻美大使杨洁篪等也出席了今晚的开幕式。

    江泽民为在“驼峰航线”献身美国飞行员题词

    中国国家主席江泽民为一位“二战”期间在中国西南地区“驼峰航线”执行任务时献身的美国飞行员题词，题词17日在此间公布。

    江泽民主席的题词是：这是一位在中国抗日战场英勇献身的美国飞行员，中国人民将永远记住他的名字：吉米.福克斯。

    吉米.福克斯来自美国得克萨斯州，一九四三年三月十一日在“驼峰航线”执行任务时，因飞机坠毁而遇难，当时年仅二十四岁。因其遗体至今尚未寻获，在美国被列为战争失踪人员。中国有关方面为吉米.福克斯塑造了铜像，将安放在其故乡休斯敦。

    这是17日在华盛顿开幕的大型展览“历史的记忆”的重要活动之一。在中美联合公报发表三十周年，江泽民主席即将访美之际，中国国务院新闻办在此间的威尔逊中心举办“历史的记忆”展览，该展览分为“驼峰航线”、“陈纳德和美国志愿航空队”、“营救杜利特尔轰炸机队”三部分，讲述“二战”期间中美在反法西斯战争中的合作历史。

    中国国务院新闻办主任赵启正在17日举行的新闻发布会上说，重温这段历史，就是为了向在反法西斯战争中作出英勇贡献的美国老兵和他们的亲属致敬，也是为了让青年一代了解这段历史、记住这段历史，增进中美友谊。

    赵启正表示，中国人对于“二战”期间美国和其它国家志愿者对中国的帮助一直没有忘记。恐怖主义并非始于“九一一”，回顾历史可发现许多恐怖主义事件，如偷袭珍珠港、奥斯维辛集中营、南京大屠杀等。对于这些历史我们不能忘记，要防止这些错误重犯。

    赵启正认为，这次展览的内容是中美两国的宝贵财富，尤其不能忘记，并且要告诉年轻人。他指出，通过历史，中美可寻求很多共同点，可以共同为人类未来作出贡献。中美之间有很多共同的利益，两国能够在未来有更好的合作和交流。

    威尔逊中心主席汉密尔顿表示，对这个展览印象非常深刻。他认为，在当前的关键时刻，非常有必要记住中美之间的合作历史。中美关系是世界上最重要的双边关系之一，这个展览提醒我们，两国的共同利益和友谊能把我们拉到一起。

    新闻背景：驼峰航线

    “驼峰航线”是中美两国“二战”期间，为抗击日本法西斯侵略，保障中国战略物资运输，共同在中国西南山区开辟的空中通道，其艰险程度堪称世界航空史和军事史之最。

    一九四二年，日军占领缅甸并侵入中国云南，向重庆等未被日军占领地区运输战略物资的“最后一条陆路输血线”滇缅公路被切断。中美被迫开辟从印度阿萨姆邦汀江到云南的战略物资转运空中航线。这条航线跨越世界屋脊喜马拉雅山脉，这里最高山峰七千六百多米，而当时的运输机载重时只能飞三千五百米左右，不得不在驼峰似的高山峡谷中穿行，故称“驼峰航线”。

    云南军民在没有重型机械设备的情况下，多靠人力迅速修建了十多个机场。美国空运队、美国陆军运输队和中国航空公司承担起物资空运任务，美国陆军第十和第十四航空队担负起保驾护航的任务。

    从一九四二年五月到一九四五年八月，中美双方共投入各种运输机、战斗机、轰炸机约二千架，共飞行八万多架次，三年多共向中国运输战略物资八十多万吨，人员四点三万人次。这些物资运抵云南后，再通过汽车甚至马车、人力车送往战争前线，有力地支援了反法西斯战争。

    由于“驼峰航线”飞经的地区地势复杂、气候恶劣，飞机失事率高得惊人，因而这条航线又被称为“死亡航线”。三年多时间内，中美双方共坠毁和失踪飞机六百零九架，牺牲和失踪一千五百多名飞行员。有些飞机残骸和机组人员遗骸直到九十年代末期才在深山老林中发现，有些则至今不知所终。

    新闻背景：陈纳德与美国“飞虎队”

    “二战”中，一支三百多人的美国志愿航空部队，从美国前往中缅印战区，参加对日作战，保卫滇缅公路。他们在战斗中屡建奇功，在中国家喻户晓，这就是著名的“飞虎队”，其司令官是陈纳德将军。

    一九四一年八月一日，“中国空军美国志愿航空队”成立，总部设在昆明，其标志是一只从代表胜利的V字中飞扑而出的孟加拉虎。“飞虎队”英勇善战，他们以损失五百架飞机的代价，共击落日军飞机二千六百架，击沉或重创敌人四十四艘军舰、二百二十三万吨商船，击毙日军六万六千七百人，成为传奇式的英雄群体。

    “飞虎队”因此赢得了中国人民的尊敬，也得到中国民众的支持。中国人在极其艰难的情况下，用最原始的工具为他们修建了一百多个临时机场；为了使“飞虎队”最快地得到敌机的动向，普通的中国人冒着生命危险为他们收集情报。中美两国军民共同谱写着反法西斯战争的英雄赞歌。

    中国新闻社2002年10月18日