香港特区政府经济发展及劳工局局长叶澍堃１５日表示，香港有条件、有能力在不断扩大的珠三角空运市场中争取较大的市场占有率，加强香港作为区内国际空运枢纽中心的地位。

香港机场管理局已作好准备应付珠三角航空市场的未来发展及邻近机场带来的竞争。叶澍堃说，配合特区政府积极开放航权政策，机管局正按其２０２０年发展蓝图加强机场的硬件、软件设施，同时开拓跨境客货源，使机场至珠三角地区的海陆客货联系更便捷，并保持香港空运业高效率及灵活的运作，可靠性极高的服务等优势。珠三角地区是中国经济发展最快的地区之一，加上《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》和泛珠三角区域经济合作等措施的推动，预计区内对航空服务的需求将大幅增加。

珠三角地区有５个机场。目前，深圳机场及广州机场均有计划进行扩建。深圳机场正筹备兴建第二条跑道，修建新货运站及专门处理内陆航班旅客的客运大楼等。广州机场方面，已在今年１０月开始第二期发展工程。据机管局研究，从中长期而言，广东省航空客、货运量按年平均增幅均超过１０％。这对区内所有机场包括香港国际机场的发展都带来机遇。

叶澍堃说，香港机场管理局一直与位于珠江三角洲的深圳机场、广州机场、珠海机场及澳门机场通过多边或双边的合作，共同推动珠三角区内航空业的发展。２００１年，香港机管局倡导组成“珠江三角洲５大机场研讨会”，为各机场在共同发展及发挥更大合作效益等方面提供交流的平台，并就机场紧急事故的协调工作、联合推广珠三角机场客货服务等方面达成合作意向。

新华网2004年12月15日