在建设上海铁路南站工程的1400多天中，上海建工集团创下多项施工新纪录：建成世界上首座圆形火车站，候车大厅152米直径圆形范围内无一根钢柱；集轨道交通、铁路、公交、出租、长途客运于一体，实现各类交通“零换乘”，为目前国内最大的城市交通枢纽站；地下建筑面积达20多万平方米（相当于40个标准足球场）；一次成功建成国内最大最长（直径270米、长度800米）的高空预应力混凝土环形无缝大梁，攻克了特殊形体结构建筑建造过程中出现变形和内力难题;运用具有知识产权的独创“大跨度（123米）张弦式龙门吊”成功吊

装8000多吨钢结构站屋；采用“半地墙”施工法，使地铁永久出入线与永久正线形成地下立交；采用“全逆作法”施工技术，创出国内最大地下单体广场工程新纪录；首次将原有轨道交通车站及区间段从地面成功翻入地下，并在铁路干线上方建造大型火车站。