高雄捷运工程出现塌陷凹洞后，施工人员立即回填路面，引发争议。（来源：台湾《中华日报》）

中新网1月9日电 高雄捷运工程8日下午再传塌陷事件，橘线工程有路段路面塌陷约20公分宽、30公分深的凹洞，高捷公司在发现后立即回填，并否认是潜盾机作业所致。

据台湾媒体报道，8日下午1时许，高捷工程中正路、瑞源街口分隔快、慢车道的安全岛旁快车道路面，突然发生路面塌陷，施工人员立即封闭部分快车道，回填路面，并阻挠媒体拍摄，一度引发争执。

国民党籍“立委”罗世雄前往关切，他说，24日他曾到现场前方不远处地下捷运工地参观，当时发现现场部分捷运工地潜盾环片没有密合，依施工进度，捷运潜盾应已挖通过这里，因此，怀疑是潜盾环片不密合施工后，造成地层松软才出现这个小坑洞。

针对上述质疑，现场施工人员说，潜盾机已经在前面了，没有在塌陷地点附近，与潜盾机无关。高雄捷运公司则表示，他们还要派员前往实地勘测，目前还不能断定路面塌陷是否与捷运工程有关。

不过，高捷公司面对出现凹陷的意外，只是用柏油回填路面，而并没有将路面刨开探查凹陷还有没有扩大，这种草率行事作法引起争议。