上个月的二十九日，中华全国总工会和中国航天科技集团公司举行表彰会，秦文波等四位在“神舟”三号飞船试验中有突出贡献的先进个人被授予全国“五一”劳动奖章。

    手捧“五一”奖章，秦文波平静地说：“飞船的成功凝聚着千万人的心血，那些为了确保成功而与技术人员一起攻关的日子最为难忘。虽然食不甘味，夜不成眠，从中我却获得了一位指挥者应拥有的真正财富。”

    秦文波告诉记者，目前他正在为“神舟”四号飞船忙碌，上海航天技术研究院承担着飞船飞行、返回的关键舱体和关键系统的研制任务，那里有好多事情等着他去处理。他说，现在的主要工作是正确指挥和决策，这就要求必须吃透技术、善于应对各种棘手的难题。同时，分系统虽然重要，但必须有大系统作战的思想。“正像足球比赛一样，球员配合进攻，才能有更多的射门机会。”

    现年三十六岁的秦文波已拥有近十年的飞船“船龄”：一九九三年，中国载人航天工程启动不久，在上海航天技术研究院任某型号导弹地面设备软件主管设计师的秦文波，便因表现出众调任“神舟”试验飞船调度员。一九九九年，“神舟”号试验飞船发射成功后，他被任命为飞船副总指挥，迄今仍是中国最年轻的飞船副总指挥。

    为了把所有的事情都抢在前面做完，秦文波针对飞船多系统交叉、多艘船并行研制的特点，在不同战线采用不同的组织方法和激励措施，确保各项任务平衡发展。

    秦文波还在型号研制与发射试验任务中，积极探索项目管理、计划节点管理、全过程质量管理等先进管理办法，进行规范管理。他组织编写了“飞船产品质量管理规范”、“质量回想、预想规范”等资料，将“质量信得过班组”建到发射试验队伍中，使质量意识深入一线设计、工艺、操作人员，为确保飞船的成功发射奠定了扎实的基础。

    一直为“神舟”飞船而忙碌着的秦文波，三十出头的年纪，却已是满头银丝了。他在忙碌中期待着，期待中国航天员乘坐他参与指挥的“神舟”飞船，进入浩瀚太空。 （左赛春、孙自法）

    中国新闻社 2002年6月5日