武汉钢铁公司２０万吨桥梁板矗立于２０多座长江、黄河大桥之上，又有３７万吨桥梁板供往杭州湾跨海大桥，用武钢钢材生产的钢管桩已打入杭州湾深海。

８日，武钢与杭州湾大桥工程指挥部续签２４万吨钢管桩钢板供货合同。签字仪式上，武钢集团公司总经理刘本仁介绍说，近３年来，武钢取得黄河、长江上２０多座大型桥梁的供货权，开发总量达２０多万吨，成为国内最大的桥板生产基地。

号称“亚洲第一跨”的芜湖长江大桥桥梁板也是武钢人的杰作。这座桥梁质量定位在世界先进水平，体现大桥用钢质量的主要指标之一是低温冲击韧性。目前国际上商用指标界定在零下４０摄氏度为４０吉焦，芜湖长江大桥却将这一指标提高到１２０吉焦。实际交货时，武钢的钢材实物质量平均达到２１０吉焦，最高达到２４０吉焦。４.６万吨桥梁板矗立长江，为武钢树立了一座丰碑。

武钢的桥梁板声名远播，饮誉海内外。今年４月正式投产的武钢"二热轧"是目前国内惟一能够生产用于杭州湾跨海大桥Ｑ３４５桥梁板的生产线。武钢桥板还走出国门，在缅甸、孟加拉等国家大桥建设上走俏。

武钢“桥牌”打得好，主要是有雄厚的技术力量作支撑。据介绍，１０年来，武钢自筹资金３５０多亿元，实施高起点、大规模的技术改造，共研制新产品８５个系列、３０１个新产品。２００２年起，高技术含量、高附加值的“双高”产品产量超过全年钢材总量的５０％以上；２４项产品跻身国际先进水平；３３个产品获国家“金奖杯”。此外，武钢已形成了桥梁、汽车、集装箱、管材、线材等精品名牌的产品方阵和集群。（俞俭、白方）

新华网 2004年7月9日