朝天门前望江流

    “再不看就看不到了。”在从机场往重庆市区的路上，一位出租车司机听说我们去奉节，这样说。我们一行3人傍晚时分才抵达重庆。这座中国第四个直辖市仍旧是云雾重重，还飘着零星小雨。

    尽管我们的目的地奉节只是重庆20多个县之一，从重庆市区到奉节，即使坐快艇也要8个小时，但当地人大都听说了奉节老城即将进行的爆破。重庆的朋友与我们闲聊时，对奉节的印象大概如此：奉节一带的景观是三峡游主要游览地之一，奉节在大重庆中，经济发展属于中等，但这次迁城发展会给它带来机会。

    忆秦娥·诗城奉节

    秋残月，千年诗城飞湮灭。

    飞湮灭，断壁残垣，人稀灯略。

    高峡平湖千秋结，新城逶迤若龙蛇。

    若龙蛇，江水奔腾，星火摇曳。

    秋兴八首

    夔府孤城落日斜，

    每依北斗望京华。

    听猿实下三声泪，

    奉使虚随八月槎。

    画省香炉违伏枕，

    山楼粉堞隐悲笳。

    请看石上藤萝月，

    已映洲前芦荻花。

    ———杜甫《秋兴八首》

    晚上10点40分，我们站在长江岸边，朝天门码头对面。沿岸漂亮的长线霓虹灯与远处栋栋高楼的灯火构成了一幅壮观的夜景。朝天门是著名的“朝天汇流”之处，长江与嘉陵江就在这里交汇。

    此时，我们眼中的长江与夜色一样沉静。记得在飞机降落于重庆的10分钟前，从空中看到这条缎带，突然想，几天后这条带子会被怎样剪断，而古城奉节又是这条带子上怎样的一点？

    10月30日，重庆至奉节，有雾

    轻舟过处城依稀

    早晨8点半，我们从朝天门码头出发，乘坐时速65公里的快艇从重庆到巫山。船长谢建国今年50岁了，在这条长江航道上已经工作了30多年。提起对奉节的印象，他说：“出煤、硫磺、橙子。经济发展水平一般。”老谢说，从他接触到的奉节人来感觉，大部分很愿意搬迁。“原来多是老房子，搬到新房子多好。新城比老城好多了。”

    从重庆港到奉节，途中船经涪陵、丰都、高镇、忠县、西沱、万县、云阳新县城、云阳老县城。船行处，江面波涛阵阵。两岸重峦叠嶂，或藏于远处的雾中，只留隐约的轮廓，或近在眼前，悬崖峭立。“轻舟已过万重山”的诗句在千年以前也许只是形容古人畅快的心情，在如今的快艇时代，已经能很现实地表现速度了。

    10点40分左右，船至涪陵。就在这里，乌江汇入长江。再向丰都走，两岸姿态各异的巨石多了起来。1小时后，鬼城丰都即在眼前。长江北侧，是残破的丰都老城，远远看去，楼房都在拆迁中，旁边还有拆迁后的堆堆废墟。

    隔江而对就是丰都新城，与旧城相比，新城高楼耸立。在这里，历史与现实只隔了滚滚长江。

    经万州、新云阳县城，下午3点50分到了旧云阳城。下午5时，船终于到了奉节。

    李白“朝辞白帝”，我们却夜至奉节。

    11月1日，奉节老城，晴

    司机导游一身挑

    今天一早，我们带上行李，准备打车去老城住宿。出租车司机一张口就要40元，我们二话没说，扭头就走。那位司机急了，急忙降价，降到30元时，我们才上了车。

    每天往返于新城与老城之间，与不同的出租车司机打交道，我们渐渐熟悉了奉节的出租车行业。这里的出租车大致分为两类，一类是旧的长安面包，一类是新的桑塔纳。前者大部分证照齐全，后者的大部分甚至没有挂车牌，也就是“黑出租”。面包车多为原来在老城时的出租车，桑塔纳则多是司机在搬迁之机新买的，在新城与老城之间跑出租，来不及办证。

    我们一直感觉奉节迁新城，出租车司机是最受益的群体之一。原来老县城只有1·4平方公里，出租车赚钱很难，如今新县城绵延24公里，这些出租车自然有了用武之地。

    奉节司机上车前都敢要价，一旦谈好后上了车则对客人极为热情，像是你的免费导游。从新城到老城，包车花费从25元至30元不等，坐“公共面的”也就3元钱。而在县城中心区内，无论多远，坐轿车一律5元，“面的”一律1元，比广州、深圳居高不下的的士费要便宜许多。

    11月2日，奉节老城，晴

    萍水相逢承厚意

    已经是中午12点多了，我们还没吃午饭，继续在一堆堆瓦砾中穿行，突然被路边一位挑担子的中年人喊住。他黑黑瘦瘦，挑的担子里放的是白白的发糕。我们知道他肯定是专门在各个工地上卖发糕的，老奉节城中处处可见这样的当地人。

    “吃点发糕吧，不要钱的。”他对我们说。我们没有回答，也没有相信，因为最近几天有过几次被宰的不愉快经历。“吃点吧，你们来采访，辛苦了！”他继续对我们说，“送你们的，你们太辛苦了。”看我们还在犹豫，他就把一块发糕装在塑料袋里，塞在了我们手中。“真的不要钱，我儿子在部队。”

    我们与他聊了起来，知道了他叫刘崇宝，今年42岁，一个儿子在新疆参军，一个儿子在读大学。他平日在老城里租房住，靠卖发糕维持生计。发糕5角钱一块，他一天能卖100多元。

    吃一口，发糕软软的，甜甜的。我们把钱塞到他的袋中，他硬是不要，又还给我们。“我儿子是当兵的，你们来奉节，我要给你们留个好印象。”

    回宾馆的路上，我们都在琢磨、谈论这件事，老刘的最后一句话，让我们的心里都暖暖的。吃饭时与另一位同事聚在一起，他说今天他在路上遇到一位卖发糕的妇女，带着一个又聋又哑的小女孩，也热情地送他发糕吃。

    11月3日，奉节新城，多云

    仰望新城心潮动

    躲在老城的夔州宾馆写了一上午的稿子，头有些许痛，便在门口坐了辆出租车，上新城转转，一为解解累，一为能不能在那里发现点什么东西写写。

    奉节新城依山而建。司机说，新城所在的三马山从下往上数，分为5个阶梯层：码头区、餐饮旅馆区、办公商务区、居民区和新开发景点区。

    “想在奉节玩，不爬坡可不行。”司机一听我是记者，便极力推荐说“爬爬坡才会对新城有感觉”。从老城到新城，出租车费是30元，司机退给了我10元，便让我下了车。

    客运码头到餐饮区域，先是一道曲曲绕绕的阶梯，然后是一坡山路。

    一位当地的居民说，其实这条山路也是路人为图方便而硬踩出来的，既没有阶梯，也没有护栏，而且坡度在30度以上，不费一点苦力是上不去的。但我还是硬撑着上了梯。

    好不容易从码头到了餐饮区域，想继续往上爬，但已累得上气不接下气，更要命的是两腿像失去了知觉。一位从上面下来的游客告诉记者，要想继续往上走，前面有条捷径：总共48段阶梯，每段13步，速度快的人不到20分钟就可以冲上去。

    游客把阶梯的数一说，我便吓蒙了：“继续向上爬，这不是要我瘫睡在这吗？”我只能倚靠在阶梯的铁扶手上，望着崭新的奉节城。因为这座新城尚有很多工地在施工，虽然有些嘈杂，但能感受到这座新城跳动的脉搏。

    《南方日报》