适合人群:与千年山水有着割舍不断的情缘
伴着三峡第二次截流,“三峡已消失”种种的传言不胫而走,究竟三峡的现状如何?三峡逐步变迁的风貌如何?请看本报记者近日亲历三峡采写回来的新闻报道,从中可一探真相。
伴着三峡第二次截流,许多人们都以为古老的三峡美景已向我们告别,永远随水而逝,其实,在今年6月1日前,长江三峡仍然活在着唐朝以来“千里江陵一日还”雄伟气势中,目前,整条长江受影响的,也只是宜昌段航道。
今年6月1日,三峡逐步变迁
我们都知道,三峡大坝将在今年6月1日开始蓄水,到6月15日,大坝前的水位将从目前的海拔66米,逐步涨升到海拔135米,水位大约提升了69米,这一状况将保持到2006年。这就意味着,在今年上半年,长江三峡的水位与以往无任何变化,旅游景点不受任何影响。
而三峡下半年蓄水后,瞿塘峡水位将升高9米,巫峡水位将提升16米,西陵峡水位将升高46米,即使最大水深,也只比过去增加了60米左右,这对于两岸高达数千米的长江三峡而言,水位的抬升对景观的影响微乎其微。
据现场考察,今年蓄水后,丰都旧城将部分淹没水下,著名景点丰都鬼城,由于鬼城大门海拔高度为155米,所以受影响极小,仅限于山下一排建筑,且该排建筑业已经拆掉。石宝寨景点也不会因蓄水而受影响,因为寨门高度就有173.5米。对奉节白帝城来说,影响更小,即使未来水位涨到最高171米,水面离景点入口,也有百余阶。巫山受今年水位抬升影响也不大,雄姿仍在,估计绝壁上的部分古栈道,会难躲避此劫。大宁河小三峡龙门峡水位,将升高18-20米,峡内观景在感觉上会稍有影响。巴东神农溪也是如此,景点受影响很小,但漂流运动就只有向纵深发展。有一位纤夫告诉我,他们将在崖壁上修栈道,继续他们的行业,这将又是一景。
三峡蓄水后里将被淹没的一些小景,都正在高迁,甚至包括搬迁难度较大的张飞庙。所以,今年水位的抬升对长江三峡沿岸的景点基本没有大的影响,游客既可体验长江三峡固有的雄、奇、险、秀,又可看到高峡出平湖未来的影子,同时又能感触到长江三峡的变迁。
2009年的三峡 凸显秀色
2009年,三峡最终水位涨到175米时,长江三峡的雄、险将有所减弱,但会更添秀色,整个三峡平湖河岔众多,岛屿密布,现在只有远观的景点,将来可以近距离欣赏把玩,整个三峡人文景观将更加丰富,自然景观会变得更秀更美。
像神农溪这样的溪流,在长江三峡共有12条,目前由于水浅游船都无法向深处观光,2009年,完全可以走进去,看更神秘的风景,像神农架和高岚风景区,都可以通过游船观赏其背后的风光。将来还可以乘游轮进入神女峰对面的黛溪,完整地欣赏巫山十二峰,并且黛溪崖壁上还将在近两年修栈道。白帝城将来也会成为孤岛,白帝岛会因有白帝庙,风景更迷人。
奉节的天坑地缝现时只有徒步而进自助游,将来游船可直接开进去,一览全貌。万州原始的农贸市场,现在也只能自助游,未来几年,也可以乘船在那里寻找早已失落的文明,此外,还可以游览亚洲第一瀑布青龙瀑布后,沉醉在田园风光中。另外涪陵一带还有钟乳石非常丰富的芙蓉洞。事实上,不仅如此,伴着三峡蓄水,还有更多的景点被发现,不断地会闯入客人的视野。
■游三峡的三种行程
1、武汉-宜昌-重庆5日游
广州飞武汉,游黄鹤楼,乘车到宜昌,宿酒店或游船,再游三峡大坝工地,后于茅坪码头坐船游西陵峡、巫峡、瞿塘峡,期间换乘小船游览小三峡,并在万县游览古农贸市场等景点,最后抵达重庆,游览渣滓洞,白公馆。当天坐机返程。
2、重庆-宜昌-武汉4日游
广州飞重庆,游览渣滓洞、白公馆后,上游船,先后游丰都鬼城、奉节白帝城、瞿塘峡、巫峡,期间换小船游巴东神农溪,抵宜昌后乘车赴武汉,游览黄鹤楼,当天乘机返程。
3、武汉-宜昌-奉节-宜昌-武汉3日游
广州飞武汉,游黄鹤楼,乘车至宜昌登船,游巫山小三峡(或神农溪),抵奉节返航游瞿塘峡、巫峡、西陵峡、三峡大坝,再乘车返武汉,乘机返程。
其中宜渝线6人起可单独成团,接待标准不变;6人以下散客,武汉/宜昌乘长途大巴,其他接待标准不变。
金羊网 2003年1月21日