在东北老工业基地振兴的进程中，辽宁省委、省政府提出整体开发锦州湾，锦州开发区作为锦州湾开发的核心区域，目前已跻身辽宁省先进开发区行列。4月24日，参加的采访团来到锦州，开始了对“五点一线”辽宁沿海经济带的首站采访报道。

“建设锦州港，对于加快辽西沿海城市群一体化，促进辽宁老工业基地和谐振兴，具有重要的战略意义，是辽西区域振兴的重要突破口。”在今天的网络媒体见面会上，中共辽宁省锦州市委书记佟志武说。

“锦州以往的弱势定位，违背了锦州作为滨海城市的事实。”佟书记强调，锦州作为一个滨海城市，具有天然的地源优势。锦州港是中国渤海西北部400公里海岸线中唯一全面对外开放的国际商港，是辽宁西部和吉林、黑龙江西部、内蒙古东部、河北东部地区通向亚太地区和走向世界最便捷、最经济的进出海口。锦州港是锦州及辽西地区最具优势的战略资源，是锦州及辽西地区扩大开放和融入全球经济的核心所在，是辽西地区发展的潜力所在。

佟书记表示，锦州湾的发展将以建设“港口锦州”为牵引，完善服务中心功能。要加快港口基础设施建设，走以市场配置资源、多渠道筹资、多企业经营的建港之路，迅速做大港口规模，把锦州港建设成为区域性、多功能的枢纽港。要加快发展临港产业，使港口及滨海经济圈成为辽西地区的经济纽带和对外开放的“桥头堡”；加快推进城市南扩步伐，拓展城市发展空间，以开发区和南站新区为牵引，建设滨海港口新锦州。

锦州港现有12个万吨级以上泊位，2005年吞吐量已突破3000万吨，30万吨油码头即将投入使用，2005年12月份，锦州港207B、208B集装箱泊位竣工投产，两个泊位年通过集装箱能力可达60万标箱，成为锦州港集装箱发展历程中一个新的转折点。目前，港口已同世界30多个国家和地区建立了通航关系。

锦州港是中国第一个实行股份制经营的港口，是同时拥有A、B两支股票的上市公司，产权制度改革走在了全国的前列，目前股本结构为东方集团占27.13%，锦州港务局占15.85%，中石油锦州、锦西两厂分别占8.82%、1.58%，省投资集团占4.28%，省建投占0.48%，碧海石化占0.18%，其他为流通股。

随着中国经济的复兴特别是东北老工业基地的振兴，锦州港将以一个集“大型油品化工港、综合性散杂货港、区域性集装箱港”为一体，具有现代化国际商港特征的新面貌，推动渤海湾区域内产业经济的快速腾飞。

“2015年，锦州港的港口吞吐量要突破1亿吨，建成亿吨大港。”对锦州港的发展前景，佟书记充满信心。（陈维松）