阿拉伯世界的第一支雄鹰

    伊拉克空中力量的起源最早可追溯到1927年。当时，伊拉克把首批5名飞行员和32名机师送到英国去学习。4年后的4月22日，他们自己驾驶着飞机载誉而归。这一天成为伊拉克的“空军日”。伊拉克也拥有了阿拉伯世界中的第一支空军。

    在很长一段时间内，伊拉克空军的发展速度并不快。在1967年的中东战争中，前往埃及前线助战的伊拉克“猎人”战斗机还被以色列打得全军覆没。

    20世纪70年代，萨达姆掌握伊拉克权力后，开始大规模扩充伊拉克空军。在此期间，伊拉克空军飞机数量猛增为750多架。

    海湾战争折戟沉沙

    1990年8月，伊拉克入侵科威特，引发海湾战争，伊拉克空军的厄运从此开始。

    当“沙漠风暴”行动展开以后，伊拉克空军却被打得抬不起头来。当时，多国部队的飞机每天都要出动1000架次以上，而伊拉克空军却只能挣扎着让几十架飞机上天。

    根据美国方面的资料显示，有30多架伊拉克飞机在空战中被击落，113架在停机坪上被击中，还有141架躲在监护掩体中，被多国空军用钻地弹炸毁。大约140 架军用和民用飞机到邻国伊朗去寻求庇护，却再也没有回来。美国的地面部队还从科威特缴获了30架未及撤出的伊拉克飞机。只有那些分散隐蔽的战机逃脱了这场劫难。海湾战争让伊拉克空军损失过半，只剩下了300多架飞机，基础设施则荡然无存。

    10年封锁江河日下

    过去的10年，伊拉克空军艰难度日。联合国的制裁断绝了所有飞机和新技术的补充来源。美英设立的禁飞区把伊拉克空军的飞行区域挤压在伊中部很小的范围内。

    为适应新的形势，萨达姆取消了伊拉克空军的防空任务，将地空导弹部队和雷达部队组成一个独立的防空司令部。最新的资料表明，伊拉克空军只有不足10 0架飞机具备作战能力。目前，伊拉克空军的所有飞行活动都集中在巴格达、摩苏尔和基尔库克等地附近的8个主要作战基地和屈指可数的几个疏散基地进行。伊拉克空军对其中大部分基地进行了修复，但由于缺少建筑材料，无法将多国部队破坏的所有坚固掩体和跑道都重建起来。

    （国防报 2002年12月31日 第7版）