作为世界文化遗产，一要保护，二是展示，三要留给后人。在这三大任务中，我认为目前仍有做得不尽如人意、确需要大力改进之处。为此，提出以下建议，供有关部门研究参考。

    一、近年来，宫廷影视泛滥，很多明清帝王故事都在紫禁城内拍过（若干年前已发生过梁木嵌钉事件）。幸好，如今已经不许拍摄内景了。但是其拍摄外景时，我们看到的仍是千数人马齐集三大殿前广场，惊天动地，闹闹攘攘；在宫廷后苑，也时有镜头闪过（不是外边搭的），人烟马味，踩踏逡巡；若干吨器材隆隆驶进紫禁城（试想，这些东西都要通过东、西筒子河驶入“大内”，是何种情况）。这势必对古建筑及草木砖石形成破坏。因此，国家应明令禁止任何单位和个人利用紫禁城的任何地方（包括太庙前的广场）拍摄影视片和举办演出（诸如“图兰朵”、“三大男高”等）。有谁见过凡尔赛王宫这样被“充分”地利用过呢？

    二、如今，筒子河已经疏浚整治，其内侧临城墙沿岸已进行清理，观之爽目。然而对筒子河外侧，规划之中已明令要留出若干米通道、绿地，但如何落实却困难重重，至今也未见任何举动。国家有关部门应以“只争朝夕”的精神，制定出切实可行的办法，有胆有识，行动起来，执法、护法。彼岸居民亦应为民族、为子孙计，作出“牺牲”。

    三、东华门外，长年停放着旅游车辆大小无数，“官员人等至此下马”碑碣湮没其中，要想拍一帧全景照片，几不可得（除非是深夜）。为此，应明令在东华门外若干米内禁止停放车辆。日本皇宫，数里之外即成绿地，更不准停放车辆，游人只能步行前进（“二条城”亦是）。

    四、去年，我曾提过禁止车辆通行紫禁城阙左、右门建议议案，此举看来，仍有若干困难。但是目前午门前广场（直至端门），还要加大力度进行管理、整治，限制车辆（大小、数量）存放（据说，都是为了进故宫旅游参观者的便利。日本皇宫例子已能说明问题），直至条件成熟（亦应做到规划之中），完全禁止任何车辆通行存放于午门、阙左右门，还其一片庄严肃穆的清静土地。据报载，意大利比萨斜塔修固以后，每天只准许30人参观，这种文保意识，我们应该认真学习、借鉴。

    紫禁城建于明永乐年间，距今已六百余年，我们还能让它再保存六百年么（再往久远了，我不敢说）？不用说六百年后，六十年后紫禁城应当是什么样子，我们应当有个预测。

    中国网 2002年3月9日