26日上午，中国区域发展论坛在京召开。会议同时发布了由北京社科院编写，社科文献出版社出版的2006年《中国区域发展蓝皮书》和《长三角蓝皮书》。来自北京、上海、浙江、江苏、辽宁社科院等科研机构，中山大学、西北大学等高等院校的有关专家学者出席了会议并发言。长三角和珠三角如何在快速发展中迅速转轨，如何继续成为活跃的“增长极”；京津冀区域将以什么样的战略构思，激发出后发优势，改变我国区域发展“南高北低”的不平衡状况，开创我国区域协调发展的新格局。这是各区域决策者和研究者共同关心的问题，也是今年这本《中国区域发展报告》的主题。

据《中国区域发展蓝皮书》指出，随着2005年首钢的搬迁，唐山市曹妃甸将有望成为河北的“第一经济增长点”。

地处河北省唐山市唐海县的曹妃甸，“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”，区位优势明显。它的开发建设不仅能为“北煤南运”和矿石进口等构筑起最为经济、最为便捷的海上通道，而且对于带动整个华北地区工业布局调整和产业升级，增强京津冀区域综合经济实力，将会产生重大而深远的影响。

2005年10月，首钢京唐钢铁联合有限责任公司在唐山市曹妃甸工业区正式揭牌，这标志着首钢搬迁、曹妃甸钢铁项目建设进入了实质性阶段。据了解，首钢搬迁至河北唐山市曹妃甸之后，不仅每年能使北京减少1.8万吨可吸入颗粒物，而且可为北京节省5000多万立方米宝贵的水资源。首钢、唐钢将强强联手，在曹妃甸工业区建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业，一座生态型现代化的“钢城”不久将崛起于渤海湾。

《中国区域发展蓝皮书》指出，按照河北省的战略构想，未来五年内，在曹妃甸将有总投资1000多亿元的项目陆续上马，成为河北省“第一经济增长点”。据北京市社会科学院有关专家预测，五年后，作为国家“十一五”重大项目集群、未来中国北方最大的港口，曹妃甸将建设4个25万吨级的矿石码头、两个30万吨级的原油码头、16个10万吨级的煤炭下水码头。煤炭码头建设将构筑我国“北煤南运”第三大通道，便于“三西”（内蒙古西、山西、陕西）煤炭运至南方市场。依托原油码头，在这里配套建设我国北方最大的原油战略储备基地，并将建设1200万～1500万吨炼油厂和100万吨乙烯工程。发电厂装机容量达到460万KW，对北京直接供电，对稳定京津唐电网运行发挥重要保障作用。

曹妃甸将成为河北省经济社会发展的驱动力，也将成为京津冀、环渤海乃至三北地区经济发展的新引擎。为此，河北省在积极争取国家对曹妃甸工业区建设的支持，争取国家将曹妃甸工业区列为京津冀和环渤海区域发展的重点，列入全国经济社会发展的中长期规划和京津冀都市圈区域发展规划，为“十一五”期间更快更好地开发建设创造条件。

（以上数据引自《中国区域发展蓝皮书 2005～2006年：中国区域经济发展报告第82页）