年仅３１岁的中山市火炬开发区张家边村村民马燕珊，９年前还是一家普通工厂的临时工，如今已是一间拥有３００多名工人的表壳厂老板，年收入５０万以上；另一个村４１岁的村妇梁嫦娥，没有离开过耕地，却从土地里刨出了“金子”她种植香蕉１００多亩，平均亩产达到３０００公斤以上，年纯收入超过１０万元。马燕珊和梁嫦娥只是中山市千千万万普通村民中的普通一员。走在中山乡村，满眼是造型别致的小洋楼，庭院内种满花草，居室内大屏幕彩电、冰箱、空调等大件电器应有尽有，不少极富现代气息的小汽车穿行在村头巷尾，让人很难把这里与传统的农村联系到一起。村民日趋城市化的生活习惯和思想观念告诉我们，中山农村城市化、城乡一体化已进入实质性阶段。

    把视野从农村转到城镇，更多的变化让我们感到了这座城市的殷实富足。年仅２０多岁的公司职员李先生，从骑着单车上下班起步，几年间，单车换成摩托车，摩托车又换成了小汽车；他还在该市国家小康住宅示范小区阳光花园内拥有了自己的高尚住宅。李先生的“成功”是许许多多普通中山市民生活的一个缩影。早在几年前，中山城区、农村人均居住面积分别达到２２．７平方米和３４．７平方米。１９９７年，联合国将全球人居领域最高奖项“人居奖”颁给中山，这也是当年度唯一一个亚洲国家获奖项目。近几年来，中山相继获得国家卫生城市、全国园林城市、联合国“人居奖”国家环保模范城市、全国创建文明城市工作先进城市、中国优秀旅游城市等殊荣。

    如今，在中山宽阔的马路上，车水马龙已成为城市一景，让人感觉汽车社会已提前来临。据中山市车管部门提供的数据：截止２００２年止，仅有１３０多万常驻人口的中山市，拥有汽车１１．１７万辆，其中近七成是私家车，数量达到了６．９２万辆。另外，据中山统计局提供的数据，２００１年中山市城镇居民私家车的拥有量已达到每１００户１０辆，这还不包括家庭经营的汽车。去年，新车以近两万台的数量增长，其中超过６０％的汽车由私人购买。伴随汽车社会来临，汽车成了中山市民的消费时尚、日常话题和新生活的载体。社交口语越来越与汽车特别是私家车有关了。约会时说“我在车上等你‘；嘱咐人说“小心别闯红灯”。

    中山人的腰包鼓了。据中山市提供的数据，到２００２年末止，中山市金融机构各项存款余额达７０７．９２亿元，其中居民储蓄存款额４６２．８６亿元。中山人的生活方式也随之改变，健身、旅游、娱乐、休闲，成为普通中山人的新追求。羊年第一个旅游黄金周，中山市旅游也全线火爆，7天长假各旅游景点共接待游客７６．３万人次。市民旺盛的消费需求带动了庞大的物流系统。如今，不少国内外大型商业企业如万佳、吉之岛、好又多、普尔斯马特等相继进入中山，全市较大型的商业连锁企业近１０家，连锁分店达１２０多家，遍布全市各镇区，超１０００平方的网点占３０％。

    改革开放之初，“敢为天下先”的中山人迈出了发展外向型经济的第一步，１９７９年，率先支持改革开放事业的爱国者霍英东先生，在中山投资建设我国改革开放后第一家中外合资企业-温泉宾馆，并于当年１２月２８日建成营业。温泉宾馆所在的三乡镇，一个仅有常住人口３．２万的南国小镇，如今却集中了来自全国各地的外来工１４万人，外来工每个月从这里汇回家乡的款项就达１００万元，一年就是３亿多元。

    从１９９９年起，中山市实施工业立市战略，中山经济迎来了新一轮发展机遇，短短的四年时间，实现了跨越式发展。２００２年中山市工业总产值１３４４亿元，是１９９８年的２．３１倍；２０００年实现工业增加值２２４．６９亿元，是１９９８年的１．８４倍；２００２年工业企业数达１４７０６间，从业人数达７４．５３万人，分别是１９９８年的１．８２倍和１．６５倍．此外，四年间累计引进外商直接投资项目９８８宗，合同利用外资３３．０２亿美元，实际利用外资２４．９１亿美元。

     新华网 2003年03月17日