本土品牌打响“心脏”反击战

继多款新车上市后，日前奇瑞汽车有限公司在高性能轿车用发动机领域又实现了巨大突破，其发动机二厂生产线正式启动，首台自主研发的发动机实现点火。这也意味着中国汽车在最核心的技术领域已突破外资垄断的局面。

3月28日，奇瑞汽车有限公司发动机二厂生产线启动及首台发动机点火仪式举行，宣布目前中国第一高性能发动机品牌“奇瑞动力(CheryPower)”正式投产，从即日起，全球销售的奇瑞汽车将陆续装配镶嵌有CheryPower标志的奇瑞动力发动机。同时宣布，将启用奇瑞动力(CheryPower)品牌，奇瑞动力将是与奇瑞并行的一个品牌名称，由奇瑞研发制造的发动机共享。

据介绍，2002年奇瑞正式规划并启动了从3缸到V型8缸、从汽油到柴油，排量从0.8升到4.0升、全部满足欧Ⅳ排放标准的3个系列、共18款全铝发动机研发项目。第二发动机厂一期投入20亿元人民币，占地4.9万平方米，预计总投资将达到30亿元，达产后年发动机总产量将达到50万台，并可实现高度柔性化制造，成为全球范围内顶尖的发动机生产工厂。

奇瑞董事长尹同耀表示：“将把奇瑞动力作为一个独立的品牌打造，希望能够把我们的发动机提供给国内外的同行，我们也希望能够接受更多的挑战，希望奇瑞动力的品牌能够跑在奇瑞品牌之前。” （时报记者 熊成明）

《信息时报》2005年03月31日