吉隆公路段马拉山道班工人的“两季”

位于日喀则市吉隆县境内的马拉山，主峰海拔6000 多米，年平均气温零下5摄氏度左右，最低气温零下40摄氏度，每年冰冻期长达4—5个月。这里一年只有两个季节：冬季和夏季。即便在短短的夏季，气候也是变化无常，狂风、冰雹和浓雾交错出现。道班工人这样描绘马拉山：风吹石头跑，四季不长草，一步三喘气，夏天穿棉袄。

就是在这样的环境下，驻扎在这里的吉隆段马拉山道班的养路工们，以惊人的毅力，与恶劣的环境抗争，用汗水和血泪保障了公路的畅通。

冬季

马拉山道班的养路工人们一年里的大半时间都是在冰山雪海中度过的，为公路的保通吃尽了苦头。2004 年，一场大雪覆盖了马拉山，为了尽快打通公路，班长次旺把道班上的人员分成两组，以道班为坐标分别朝两边施工。次旺和推雪机操纵手文嘎负责道路清通工作。当推雪机开到马拉山下时，只见白茫茫一片，堡坎、崖石及所有的参照物全部被雪掩埋。次旺跳下驾驶室，雪没到了他的大腿根。“跟在我后面开！”次旺将自己当作路标，推雪机循着他的脚印一寸一寸地往前挪。看着在深雪中吃力地前进的次旺，文嘎要求第二天再来清扫。“抢险保通一分钟也拖不得！”次旺说着继续前行，他的嘴唇和脸额已经变成了深紫色。文嘎继续恳求：“班长，咱们明天再来吧”这时的次旺已经没有了说话的力气，只是用坚定的眼神看着文嘎。文嘎放弃了恳求，强忍着泪水开着推雪机跟在次旺后面。3公里的路，他们走了整整4个多小时，道路打通了，次旺却倒在了路上。匆忙赶来的工友们将他抬回道班，灌白酒，搓身子，折腾了一个多小时，次旺才渐渐苏醒过来。

夏季

夏季是马拉山道班工人们最繁忙的季节，泥石流、公路翻浆时有发生，山上还时常刮大风，给道班工人们增加了不少麻烦。2004年7月的一天，马拉山刮起了十级大风，道班宿舍屋顶上的铁皮被大风掀起，刮到了几公里外。院子四周的围墙也都倒塌了，职工宿舍内一片狼藉。第二天来了解情况的吉隆养路段党委书记看到这种情形，要求职工全部搬到段里。职工们说：“现在是养路的繁忙季节，这里离不开我们，我们得留下来养路。”于是，他们在马拉山路边搭起帐篷，继续每天的工作。（王杰）