宁波位于我国大陆海岸线中段，是我国东南沿海重要的港口城市和长江三角洲南翼的经济中心。6月7日，“连线浙江”网络媒体采访团对这颗中国港口的明珠进行了深入的探访。

宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化亿吨级深水大港。2003年，宁波港货物吞吐量超1.85亿吨，同比增长20%以上，居中国大陆港口第二位、世界第六位；集装箱吞吐量277万TEU，居中国大陆港口第五位，同比增长48％以上，增幅连续5年居中国大陆主要集装箱港口第一位。今年以来，宁波港继续保持高速发展势头，1至4月全港货物吞吐量完成7416万吨，同比增长23.3％，继续位居国内沿海港口第二；完成集装箱吞吐量114.5万标准箱，同比增长44.5％，增幅继续位列国内沿海主要集装箱港口第一。

北仑新区，位于宁波市东部，作为长江三角洲的海上门户，正在全球化背景下的产业分工体系中成长为一个活跃的国际投资区域，现代化临港大工业和先进制造业基地，成为跨国公司和台资企业投资密集的热土。北仑新区前沿的北仑港是中国大陆第二大港，也是目前我国唯一能卸泊30万吨级巨轮的世界级大港。

现在，北仑新区正在完善新区总体规划，加快工业化、城市化和现代化进程，致力于发展现代化临港大工业，全力扶持发展高新技术产业，加快发展第三产业。着力建设四大工业基地：北部的大型石化工业基地、东部的钢铁冶金工业基地、南部的汽车及汽配工业基地、西部的高新技术生产研发基地。按照国家和省、市的产业布局，北仑新区的发展目标是要建设成为东北亚国际航运中心的重要组成部分，华东地区重要的能源、原材料基地和制造业基地，浙江省最大的区域性现代物流中心和现代化国际港口城市滨海新城区。

行程的最后，采访团参观了中国石化镇海炼油化工股份有限公司。镇海炼化是中国石油化工股份有限公司控股的特大型企业，前身是始建于1975年的浙江炼油厂，1994年12月在香港联交所上市。是中国最大的具有国际规模的炼油公司，也是亚太地区最具有竞争力的炼油公司之一。依托大炼油的规模优势、原料优势，当前，镇海炼化正努力向下游化工延伸，争取建设大乙烯，以满足国内特别是浙江省以及周边地区对塑料、化纤原料的需求。通过建设大乙烯，实现炼油、化工紧密联合，镇海炼化将努力建成为“世界级、高科技、一体化”的石化基地，成为中国石化行业“油化一体化”的样板和示范，为带动地方经济的持续发展提供更强大的支持和动力。

中国网 2004年6月9日