满洲里国际公路口岸于1989年开通，1990年改建为仅有1条客货混用通道的口岸。1992年中俄两国政府换文确认其国际口岸地位。1993年开始移址新建，1998年6月30日现国际公路口岸投入使用。

新建公路口岸规划区面积1.5平方公里，长远规划为14条通道，年通过能力为：货运350万吨，客运300万人次。目前通过银行贷款、国债转贷资金和地方财政投入5000多万元，建成和使用8条通道，年过货100万吨，客运100万人次。货检大楼、旅检大楼、部队兵营、集装箱自动检查设施等主体建筑1.3万多平方米。口岸集通关、查验、仓储运输、生活服务于一体，一次性完成报检报关、税费征缴业务。口岸相继建立了各自局域网，新增了放射性自动监测仪和钴-60自动检查系统，提高了现代化水平。目前满洲里国际公路口岸是我国规模最大的边境国际公路口岸。