废气中主要污染物排放量

2006 年，二氧化硫排放量为2588.8 万吨，烟尘排放量为1078.4万吨，工业粉尘排放量为807.5 万吨。

措施与行动

【机动车污染防治】 2006年，全国机动车保有量保持高速增长，全年生产汽车728万辆，比上年增长27.6%，其中轿车384万辆，增长39.7%。全年销售汽车722万辆，比上年增长25.1%。年末全国民用汽车保有量达4985万辆（包括三轮汽车和低速汽车1399万辆），比上年年末增长15.2%，其中私人汽车保有量2925万辆，增长23.7%。民用轿车保有量1545万辆，增长27.2%，其中私人轿车1149万辆，增长33.5%。城市机动车排放污染问题日益突出。

进一步强化对新车、在用车和车用燃料的监督管理。2006年，国家环保总局共发布国家环保达标车型公告12批。截止到2006年末，共核准达到国家第二阶段排放标准的新车（发动机）型47966个，达到国家第三阶段排放标准的新车（发动机）型4953个，其中带车载诊断系统（OBD，On-board Diagnostics）的新车型854个。2006年7月1日起全面强制实施国家第二阶段排放标准，禁止生产、销售仅达到国家第一阶段排放标准的各种机动车和发动机。同时加大对机动车生产企业的环保生产一致性监督管理，对23家汽车（发动机）企业、10家摩托车企业进行了年度监督检查，将检查结果向全社会公告，要求检查不合格企业进行限期整改。

2006年9月1日，经国务院批准，广州市在全国提前实施国家机动车第三阶段排放标准，成为继北京之后第二个提前实施国家下一阶段机动车排放标准的城市。

【消耗臭氧层物质排放控制计划】 截止2006年底，实施《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》的多边基金执委会已批准中国15个行业控制计划，其中已完成4个行业计划，11个正在执行。消耗臭氧层物质（ODS，Ozone Depleting Substances）削减行业计划稳步推进，2006年，多边基金执委会共批准中国行业计划资金4750万美元，新签合同169个，完成资金支付5364万美元，完成ODS生产和消费削减共约25000（ODP，Ozone Depleting Potential，消耗臭氧潜能值）吨。海关总署会同国家环保总局开展了打击ODS 非法贸易的“补天专项行动”，查获6起ODS非法进出口案件；质检总局查获三批非法进口含全氯氟烃（CFCs）的工商制冷设备案件；国家环保总局会同有关地方政府查处5起非法生产和使用ODS案件。新颁布了甲烷氯化物产业发展政策，严格新建项目审批；积极推广四氯化碳转化技术，确定了资金补偿原则等，全国四氯化碳生产企业已全部动工建设四氯化碳处置转化装置，中国对四氯化碳不履约的风险已得到明显缓解。

【北京市大气污染防治】 继续推进能源结构改善，控制煤烟型污染。2006 年，全市天然气使用量增加到38 亿立方米，完成20吨以下燃煤锅炉清洁能源改造1479台，对2500户平房居民采暖小煤炉实施了煤改电；加大机动车尾气污染控制，更新淘汰1.5万辆老旧出租车和2335辆老旧公交车，推动4000辆天然气公交车投入运营，启动储油库、加油站和油罐车的油气回收治理示范工程；首钢部分焦炉停产，北京炼焦化学厂全面停产，减少污染排放，加快全市五大燃煤电厂脱硫、脱氮和除尘的深度治理工程，加强控制施工工地的扬尘污染；落实二氧化硫总量减排工作，实现全年二氧化硫排放量比上年度总量削减；积极做好奥运会环保筹备工作，开展“少开一天车”活动。实现大气环境质量连续八年改善。