广州粮食价格回稳背后:货场公布价格起指导作用

经过6月份粮价的波动后，进入7月份，广州的粮价迅速恢复了平稳。“近期，粮价应该不会再涨了。而且随着8月份新粮的上市，粮价还可能稳中略降。”广铁三眼桥粮食货场总经理赵启鹏说。

今年以来，广州的粮价总体表现平稳，这与国际粮食市场上一路上涨的粮价形成了鲜明的对比。作为全国最大的粮食交易地区，广州地区的粮价已经充分地市场化，价格完全由供求关系决定。广州粮价的总体平稳说明广州市场有了一个非常成熟的粮食价格自动调节机制。

粮价形成的背后有一个复杂的经济链条，通过这样一个经济链条保证广州粮食市场的供应，也保证了粮价的总体平稳。在这个链条中联结粮食产区和销区的粮食大货场成为最重要的一环。

为了探寻广州粮食保持平衡供应的背后的原因，近期，本报记者对供应量占广州市三分之一的广铁三眼桥粮食货场进行了长达2个月的跟踪调查，试图能详细解开保证广州粮价总体平稳背后的秘密。

7月8日早上，一列满载着3000吨粮食的火车驶进了广铁三眼桥粮食货场。列车刚一停稳，几十名搬运工人随即登上列车卸粮。这样忙碌的场景每天都会在广铁三眼桥粮食货场内出现。

位于南海的三眼桥粮食货场紧靠着广州芳村，货场内有一条自建铁路专用线，来自全国各地的粮食可以直接通过火车运到货场内。货场于2006年8月份开始正式经营，年装卸粮食作业量可达600万吨，是目前华南地区规模最大的粮食到发中转货场和粮食交易市场。

广铁三眼桥粮食货场承担着珠三角中西部地区的粮食供应，每天都有约6000吨粮食进出。其中，广州地区每天消耗的7000吨粮食中有三分之一是通过这里供应的。通过这个货场连成了一条广州粮食的供应线，也正是这条供应线一定程度上保证了广州粮价的平稳。

稻谷从农民手中到米厂

湖北监利是中国十大产粮县之一，这里出产的大米每年都有相当一部分运到了广东。

监利大米开始自己漫长旅程的第一步是从监利农民卖粮开始的。

每年新粮收割后，卖稻谷成为了监利农民最主要的收入来源。监利农民卖的稻谷流向有两个，一是卖给国家作为储备粮；另一个是卖给当地的米厂，直接进入了市场的流通环节。“大部分稻谷卖给了米厂，监利一个地方就有米厂100多家，大米加工业已成为监利最重要的经济产业之一。”监利县的一位“米老板”说。

卓仑米业的老板彭建斌就来自监利，并且是监利多家米厂在广州直销点的负责人。彭建斌说：“稻谷从农民手中到监利的大米加工厂也有两种途径，一是农民自己把粮卖到米厂，但一般只有种粮大户才会这样做。另一种情况是，农民在家里等着米厂或是‘粮贩子’上门来收粮。许多农民只产几千公斤粮食，要是租车将粮运到米厂的话不划算，等着上门来收这样省事，还可以拿到现钱。现在都讲服务，谁服务好，农民就将稻谷卖给谁。”

粮食从农民手中一进入市场流通，就迎来了一个最原始的价格，也是决定以后流通环节中每个价格的基础价格，这就是国家规定的收购保护价。“每年到了稻谷大收购的时候，不少‘粮贩子’和米厂的工作人员就会来到农民家里收粮。有了国家保护价敞开收购后，收米的人就不能向农民压价，只有高于国家保护价才能收到粮食，否则农民就卖给国家了。”彭建斌说。

“因为现在米厂多了，大家都要等米生产。有时候米厂争着要米，价钱肯定要高一点。现在已不存在农民卖粮难了。”监利一家大米加工厂的工作人员说。