因怀疑加油站囤油、高价卖油，新郑的一些公交司机围堵在一加油站内

    油库工作人员说没油，后院却有人以高出国家定价的标准卖油

    一辆在油库高价买油的车停在了一个小门市门口，车上的油已被卸下

记者调查的新郑两家还在继续营业的加油站，柴油零售价都比国家定价高

新华网河南频道11月22日讯 大河网-河南商报报道：(记者臧金生实习生侯文佳／文实习生李森林／图)昨日上午，新郑市近百辆公交车将市内３家加油站“包围”。司机们称，加油站有油不卖，致使新郑市４００多辆公交车几乎瘫痪。还在继续运行的个别公交车只能从一个体门市购买高价柴油。

河南省燃料总公司新郑石油销售处和裕达油库均称“一个多月都没油了”。而记者调查发现，就在昨天下午，一辆车从新郑石油销售处油库拉出了１１罐柴油，这些柴油被拉到一润滑油门市出售。售价为公交车每升８．１元、其他车辆每升８．２元，比国家规定的５．１６元／升的零售价高了３元左右。

【事件】公交停运堵加油站

“新郑公交车都停运了，好多加油站都说没柴油，有的站白天不卖，晚上高价卖。”昨天上午，商报热线连续接到７名新郑市公交车司机的投诉电话。

昨天上午１０时许，记者赶到位于新郑的西亚斯学院东侧一中石油加油站看到，现场停满了中型公交车。

“早上６点多我们就来了，他们有油却不给我们加。”一名刘姓司机说，这些车是新郑市１路公交车，都在这里办有加油卡，但半个月前，这个加油站开始限量加柴油，现在干脆只给有关系的学校加油，根本不给他们加，晚上还偷偷地高价向外售柴油。

因没油，新郑市４００多辆公交车几乎瘫痪。个别继续运营的公交车都是从一些个体门市或民营加油站买的高价油。

上午１１点，记者见到了一名叫沈根玲的工作人员，公交车司机指认其就是加油站站长。沈根玲说：“领导的电话打不通，其他事情我也不知道。反正没油，想堵就堵吧。”

当天上午，同时被公交车围堵的还有西亚斯学院西北角的一中石化加油站和裕达油库北侧的一中石化加油站。

【调查】有油卖的价高，正常售价的没油

就在１１月１９日，中石化河南分公司一位负责人对媒体表示，近期中石化河南分公司紧急调运了２万吨柴油。才两天时间，新郑市怎么会没柴油了呢？昨天记者对新郑市１０家加油站进行了抽查。

新郑机场高速西下道口西侧５０米一加油站工作人员表示，“别说柴油了，汽油都没有。”

沿炎黄大道西行的一中石化加油站也是汽油、柴油都没有。新郑市新平路与１０７国道交叉口东南角，一加油站的４个加油机上落着厚厚一层灰，工作人员说：“半年多了，什么油都没有。”

在该路口西北角一名为汇鑫加油站的中石油加油站，两辆农用三轮车和一辆东风大卡车正在加油。

“０号柴油每升６．８元。”工作人员说。

“昨天这里还６．７元／升，隔了一天就涨了一毛。”农用三轮车司机说。

“进价高，我们也没法啊。”一个自称叫宋振民的男子说，加油站是他儿子开的，现在限量销售。目前，加油站只剩下５吨柴油了。

“物价局来查过，他们真要查，我就关门，反正也没多少油。”一加油站老板说。

记者调查的１０家加油站中，５家按国家规定价格５．１６元／升售油的加油站都没油。两家营业的零售价都高于国家标准，另外３家停业。

【揭秘】自称没油的油库悄悄卖油

在接受记者采访时，新郑裕达油库业务部一女工作人员说，油库好长时间都没柴油了。河南省燃料总公司新郑石油销售处业务室一工作人员也表示油库没柴油。

“新郑市有柴油。”一名刘姓公交车司机说，柴油都高价卖给个体加油站了，裕达油库南侧的一“润滑油个体门市”就在向外高价卖柴油。

记者来到润滑油个体门市，该门市一中年女子说，这里柴油售价公交车８．１元／升，其他的车都是８．２元／升。

记者在现场看到，一辆２路公交车从该门市用油桶加过柴油后离开。

中石油、中石化的加油站都没有油，这个门市的油是从哪里来的呢？有知情人透露，这个门市是从河南省燃料总公司新郑石油销售处买的柴油。

当天１３时４０分，记者第二次来到自称没有柴油的河南省燃料总公司新郑石油销售处。一辆载着１１个油罐、车牌为豫ＡＢ５６６６的双排工具车停在院内，工作人员正在为其加油。一工作人员说，柴油一升７元。

记者看到，在该油库的出门登记本上，当天上午９时１５分，一票号为“０００８５３６”的客户，用东风卡车拉走了３吨柴油。

“这是那辆卡车的出门证。”一名中年女子拿着一张发票指着正在加柴油的“豫ＡＢ５６６６双排工具车”要门卫在登记本上做记录。记者看到，门卫登记的该卡车拉的柴油吨数为２．２吨。

昨天下午３时，豫ＡＢ５６６６双排工具车停在了“润滑油门市”院内。

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批零倒挂导致囤油？

据报道，国际油价飞涨、国内市场批零倒挂导致广州、重庆、成都、郑州等大中城市及周边地区，都不同程度地出现了柴油供应紧张现象。

所谓“批零倒挂”，就是零售卖出价格比批发进货价格还要低，对于加油站来说，这样卖的油越多，赔的钱越多。也正因此，个别地方出现了油库、加油站不惜冒风险违规高价卖油的情况。

广东石油商会相关负责人表示，虽然柴油加价没多久，但是批零倒挂现象依然严重。因此不排除有油站囤积待涨。

中石油集团石油经济与信息研究中心石油研究室主任单卫国表示，国内柴油未必有很大的缺口，关键是很多油企在倒挂情况下惜售心理严重，他也认为不排除有囤油的可能。

专家认为出现“批零倒挂”的原因是，目前国内油价与国际油价是“有限接轨”，即原油价格与国际油价接轨，价格较高；而成品油价格变化则由国家发改委调控，相对原油价格来说，零售价较低。