CRH1型“和谐号”动车组外形

20日，记者从南昌铁路局获悉，自12月25日起，南昌—杭州D96/5次、南昌—长沙D205/6次“和谐号”动车组将更换车体，采用CRH1型动车组替换原有的CRH2型，更换车体后票价、时刻均不变。这是继“4·18”全国铁路第六次大提速以来，又一新型“和谐号”动车组落户英雄城南昌。

据了解，CRH1型“和谐号”动车组是我国拥有自主产权的高速列车系列，采用的是以200km/h运行的动力分散型交流传动方式。它与南昌铁路局先前开行的CRH2型“和谐号”动车组列车无论在外观和车厢内部设施上都有较大的区别。与CRH2型“和谐号”相比，外观比较大气，车内也比较舒适，该车型全列共有8节车厢，分为一等车两节、二等车五节、餐车一节，共611个座席，乘坐空间更宽敞，视野更开阔。（大江网）

CRH2型“和谐号”动车组外形

资料图片：这是一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线经过的鸡公山上（2006年11月12日摄）。新华社发（原瑞伦 摄）