长兴岛规划图片。中国网 吴静/摄

“长兴岛开发建设正在面临一个打基础、树形象、立地位的关键时期。”大连长兴岛临港工业区工作委员会副书记陈广胤会见网络媒体辽宁行记者团时如是说。他摊开厚厚的《大连长兴岛开发总体规划》说，“未来15年，我们将完成长兴岛的开发建设任务。到2010年，完成全部基础设施建设，初步形成以装备制造业为主要特色的临港产业区，形成大连东北亚重要国际航运中心组合港口框架；工业总产值达到800亿元以上。”

陈广胤介绍，长兴岛开发建设实行少而精的原则，使得管理体制得到进一步理顺，管理职能逐渐明确。内部运行机制和管理制度得到进一步规范和完善。出台了政府采购、工程招投标、工程预决算、行政事业单位财务、软贷款使用、土地招拍挂等管理办法和规定，进一步明确了土地征用、房地产开发、农民建房房屋产权管理等方面的工作程序，从制度上规范了行政管理行为，确保行政行为公开、公正、公平，从源头上遏制了腐败现象发生和不正当的行政行为。

港口是长兴岛赖以生存和发展的最重要的基础条件，长兴岛基础设施配套正在有计划全面展开。外围基础设施大配套项目主要包括：入岛铁路、疏港高速公路、供电、供水等，目前已全部启动，进展情况良好，将在今年全部开工建设。

据了解，长兴岛位于辽东半岛和大连渤海岸线的中端，现有人口4.1万人，陆地面积252.5平方公里，是中国第五大岛，长江以北第一大岛。2002年被列为省级开发区，2005年6月24日成立临港工业区，是大连市4个对外开放先导区之一。作为辽东半岛的中间节点，长兴岛既是面对环渤海经济圈最优良的出海口，又是通往东北腹地最便捷的大通道，对于联系辽宁中部城市群和东北经济区具有重要的战略位置。

长兴岛拥有大连渤海岸最为优良的港口资源，是继大窑港湾港区之后，可供大连未来数10年内持续发展的重要港址。交通部已将其纳入到《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划》中，是重点发展的优良深水港区之一。 （吴静）