15日上午9时43分，满载1600吨碎石的澎湖籍“全富”轮鸣笛起航，从连江县琯头对台贸易码头直驶澎湖。这是福州与澎湖58年来首次货运直航，在祖国大陆率先实现了货运直航澎湖常态化。

执行此次首航任务的“全富”轮为全富海运股份有限公司所有，它是澎湖第一艘取得砂石运输直航航权的轮船。

该公司董事长吕四郎在接受记者采访时高兴地说，澎湖缺乏用于建房和铺路的碎石、河砂等建筑材料，以前从大陆输入碎石，必须由外籍船经香港、日本石垣等第三地中转。福州与澎湖货运直航后，航程缩短一半，运输成本也降低了一半。

福州与澎湖相距仅200海里左右，“全富”轮只需航行约20小时，今天中午前即可抵达澎湖。

据福州港务集团有限公司董事长兼总经理刘启闽介绍，福州—澎湖货运直航计划今后每3天1个航班，按每个航班运1600吨计算，一年总运量为20万吨左右。该公司的码头和堆场将为直航提供24小时不间断服务。

澎湖地区两岸交流协会理事长林炳坤表示，福州—澎湖货运直航对两岸交流、对促进两岸“三通”来说是个新契机。由于澎湖靠近台湾本岛，这次直航跨越了台湾海峡，因此与“两马”、“两门”直航相比，有特殊的意义。目前，只有碎石等建筑材料能够通过货运送到澎湖，希望不久以后大陆其他货物能够以正常班次运到澎湖，澎湖的特产也能够运到大陆。

有关人士认为，此次货运直航落实了4月底第三届两岸经贸文化论坛关于继续拓展福建沿海与金门、马祖、澎湖直接往来的范围和层次的共识。

吕四郎告诉记者，福州－澎湖货运首航之后，泉州－澎湖、漳州－澎湖货运直航也将在本月内陆续举行。

他说，福建沿海与澎湖货运直航常态化的开展，将推动福建的建筑材料和日常生活用品直接输入澎湖，满足澎湖社会经济发展和民生的需求，同时进一步加强福建沿海与澎湖的经贸联系与合作，促进福建沿海与澎湖共同发展。（福州晚报记者 陈长森）