——记内蒙古土右旗政协副主席、交通局局长王高乐

因为路难行，当地矿产资源得不到合理开发;因为路难行，当地的农副产品运不出，农民所需的生产资料也运不进来; 因为路难行，不少生命因疾病缠身而被耽搁在路上……内蒙古土默特右旗的公路建设几乎成了被屏蔽的盲区，制约着经济的发展。王高乐用勤廉和汗水改写了这里公路建设的历史。

临危受命 始知公路建设难

七月,在内蒙古草原最美丽的季节，记者驱车来到土默特右旗，亲身体验和感受了这里公路交通的发达，也近距离接触和采访了用实际行动践行科学发展观,创造了公路建设史上一个又一个奇迹的王高乐。

内蒙古土默特右旗地处黄河岸边，是富庶的北国商品粮基地。这里不仅是小麦、玉米的主要产地，还是胡麻、葵花、甜菜等特产的主产区。可是由于这里是黄河灌溉区，“晴天一把刀，雨天一团糟。”道路通行能力差，制约了经济的发展。这里一度被人们称为“没有戴国贫县帽子的贫困县”。2001年以前，这里仅有一条63公里的黑色公路，其中有3公里还是沙石铺成的。

2002年，已经在基层干了近20年的王高乐。就是在这种情况下走马上任土右旗交通局党总支书记、局长。上任伊始的王高乐俯下身子做起了调研。通过一段时间的调研发现：土右旗公路建设发展缓慢（在包头市九个旗县区倒数第一）的原因是多方面的。这里既不是国家级贫困县，也不是自治区级贫困县，没有政策上可倾斜的优势。

在2001年以前公路交通只是土右旗计经局内设的“公路股”管理。“股室”，作为具有典型“中国特色”的最小机构，要做好35万人，2600平方公里的交通事业只能纸上谈兵。

历史欠帐多，从新中国成立到2001年，50多年间土右旗仅修了一条柏油路还欠1400多万元的施工、建材、利息款。

土右旗公路交通建设如此的基础条件，要在短时间内发展起来谈何容易？王高乐没有气馁，也没有埋怨，他首先对土右旗的公路建设提出了三步走战略：“一年打基础，两年上台阶，三年大发展。”这个思路一出台，就有人持怀疑态度。因为修路就是拿百元的钞票往地上铺，钱从哪里来？