今年是“中日文化体育交流年”。3月12日，日本外务省公布了交流年的主题口号为“心的期待，新的未来”。通过交流活动，将历史悠久传承到下一代和未来。

去年，瑞典仿古商船“哥德堡”号东方之旅给我们最大的启迪在于：仿古商船可以古为今用，增进国际间文化交流、商业贸易和友谊。254年前，舟山渔民抢救日本遇险商船“春日丸”号上13名船员生命的真实故事，在2005年春夏之交中日关系特别时期，经舟山日报、舟山网报道后，先后被人民日报国际副刊版头条、人民日报海外版环球文摘版头条、人民日报东方新闻周刊导读头条、新民晚报早间点击版与《始终牢记没有稳定的社会局面就什么事也干不成》的人民日报评论员文章组合成头条，以及雅虎、搜狐、网易、人民、新华、新浪、九国国际新闻、贯通日本语、TOM等30余家知名门户网站刊登和转载。

据了解，多年来，日本被救船员的子孙后代根据家谱记载多次到中国沿海寻找恩人，要完成祖先报恩的夙愿，后经地理学家多方分析，最终确定为舟山桃花岛。为此，日本耕凤出版社社长西田耕三还专门出版了文史资料集《春日丸漂流记》一书。当年“春日丸”船长传兵卫的第八代后裔、气仙沼市著名水产企业家佐藤亮辅先后5次携夫人来桃花岛谢恩。1995年11月21日，气仙沼市市长小野寺仙雄前来舟山定海公园，参加两市友好纪念碑揭碑仪式，并栽下了象征友谊万古长青的松柏树。纪念碑用中文、日文镌刻着那段生死之情的故事。

当年，舟山能工巧匠将遇险后损坏严重的“春日丸”号修缮一新，让日本船员平安回国。1993年，“春日丸”号船长后裔请日本大渡造船工人按1∶30比例仿制“春日丸”船模赠送祖先获救地人民，现被陈列在舟山博物馆，意在不忘中国人民的救命之恩。如今通过官方或民间协商重建日本仿古商船“春日丸”号的意义，除了受瑞典“哥德堡”号的启迪外，更重要的在于立足传播中日两国友谊，发展世世代代友好的深远含义。同时重建仿古商船也是一项文化产业工程，它可以成为旅游观光、交通客运、友谊史展览、体验古人航海生活或挑战大自然、具有刺激性的海上遇险经历的多种载体，在不同国家文化和种族之间架起一座文化建设和交流的桥梁，让两国民众尤其是年轻一代牢记那段友情，放眼未来，共同开创舟山海洋文化名城和中日友好新局面。