谁家里要买20万左右的中高档车那绝对够奢侈，其实一般的公司买也得掂量着办，毕竟不是小数目。但中高档车也不一定各方面都特好，有的偏重动力性，有的注意舒适程度。所以说不是中高档车就一定十全十美，它们也有一些不足，只是侧重点不同。说天籁 动力一般 乘坐舒适 天籁的优点是看起来确实上档次，外观一看上去就觉得是高档车。不是有句话吗：远看二三十万……天籁近看也像二三十万的车，活儿那个细啊。

    天籁的内饰确实比较好， 内部的桃木装饰不是让人一看起来就烦的那种，给人高档的感觉，而且内部的电子设备多，尤其晚上把灯打开，车里边这些小灯一亮，说夸张了感觉像在飞机的驾驶舱里。

    天籁的空间也是没的说，左右空间虽然不如索纳塔和景程那么宽，但比帕萨特还是稍强点。主要是前后空间比较好，前排座椅调的比较适中的时候，后排的人就像坐家里沙发似的，腿那特舒服。坐在前排座椅上感觉就像坐按摩椅上了，低头一看可不是嘛，还真是按摩椅，坐起来确实比较舒服。

    天籁有2.0升、2.3升和3.5升3种排量。说实话也就3.5的发动机不错，2.0和2.3的发动机都一般，咱先不说发动机技术好不好，主要是开起来差点意思，给油不怎么往前冲。大脚猛给油倒有点冲的感觉了，可这么粗暴地对待这“柔弱”的商务车，非要让它超个捷达什么的，总感觉超过去了也没啥成就感，回头看看人家车里的哥们儿还一脸疑惑呢，自己感觉有点傻。

    天籁的4挡自动变速箱感觉也一般，感觉“活儿”不是特细。而且现在都流行自动5挡，速腾还用了6挡自动，4挡的自动变速箱……

    说白了天籁其实就是商务用车，坐起来确实舒适，感觉减震比较软，过减速坎儿的时候都不觉得车里颠。甭管低速还是高速的时候车里都特安静，要是接送客户，把车窗关好，开着空调，小音乐一放，气氛就出来了。

    2.3的天籁在市区开，百公里11个油左右。2.0的开好了能到10个油左右，3.5的就高了，14个油差不多。天籁维修保养不便宜，但也说不上特贵。