连接济南、青岛两大城市的胶济铁路８日完成电气化改造。

    据济南铁路局有关人士介绍，改造后的胶济电气化铁路可满足开行时速为２００公里的旅客列车的需要，济南到青岛的火车旅行时间将由过去的约４小时缩短为２．５小时；北京、青岛两个奥运城市间的火车旅行时间也将缩短至７小时。

    据介绍，改造后的胶济铁路全线共设各类车站３６个，其中，青岛西站为编组站，淄博、东风为区段站，青岛、济南东、济南为客运站，其余均为中间站。

    胶济电气化铁路采用了ＣＴＣ行车调度指挥系统、ＧＳＭ－Ｒ无线通信系统等世界先进设备，全线采用电力机车牵引，实现了道口立交化，线路全封闭。旅客列车最高设计行车速度为２００公里／小时，货物列车为１２０公里／小时，并满足双层集装箱列车的运行条件，运行里程也由原来的３９３公里缩短为３８４公里。

    胶济铁路横跨山东半岛，东向连通济南、青岛两座城市和蓝烟、胶黄、胶新三线，西接京沪线与陇海、京九、京广线贯通，沿线多条支线接入，是确保山东沿海港口吞吐畅通和众多大中型企业运输需求的主通道。（记者温浩江、邓卫华）