|
二、效益增长
1.三季度实现利润快于前两个季度，但增幅高位回落，总体看前三季度汽车行业效益好于去年水平。
9月份，在汽车销量恢复快增形势下，行业销售收入增长回升。从三季度的情况来看，虽然7月和8月汽车行业销售由于淡季下降，但9月份的迅速回升以及大量新车销售逐渐打开局面，使得三季度汽车行业实现的利润总额超过170亿，快于前两个季度150亿元左右的水平。利润增速下降主要在于去年同期基数的影响所致，截至到9月底，全行业的利润同比增长47.52％，比一季度末和二季度末都有一定程度的回落，但回落的速度明显减缓。
与此同时，汽车行业的亏损在三季度重新走入了同比下降的轨道，也能从一个侧面说明三季度行业的效益稳中有升的特征，截至到9月底，行业亏损企业亏损额同比下降8.73％，降幅继续呈增加趋势。
前9月汽车行业利润总额出现同比上升近50%的快速增幅，预计2006年全行业总利润可达600亿元。从原因来看，去年下半年出现的钢铁等原材料大幅降价是汽车行业利润回升的重要原因，尽管今年上半年钢铁价格重新抬头，影响到了下半年汽车利润增幅，但在销售量的带动下，利润增长仍能在较大程度上好于去年水平。
2005年以来规模以上汽车制造企业效益指标变化趋势 单位：亿元，％
|
|
产品销售收入
|
利润总额
|
亏损企业亏损额
|
|
累计值
|
同比
|
累计值
|
同比
|
累计值
|
同比
|
|
200502
|
1305.65
|
3.34
|
35.28
|
-61.53
|
26.82
|
75.82
|
|
200503
|
2309.97
|
2.18
|
76.40
|
-58.46
|
34.71
|
123.92
|
|
200504
|
3272.03
|
1.61
|
114.60
|
-58.32
|
43.74
|
161.87
|
|
200505
|
4168.39
|
2.72
|
156.93
|
-54.31
|
50.40
|
137.31
|
|
200506
|
5140.14
|
4.72
|
216.31
|
-48.83
|
54.56
|
140.5
|
|
200507
|
6011.57
|
6.4
|
256.51
|
-45.94
|
63.30
|
129.11
|
|
200508
|
6880.49
|
7.16
|
299.56
|
-42.62
|
74.22
|
105.7
|
|
200509
|
7831.40
|
7.6
|
350.97
|
-39.3
|
77.14
|
97.96
|
|
200510
|
8738.12
|
8.18
|
391.92
|
-36.68
|
86.95
|
86.15
|
|
200511
|
9750.26
|
9.41
|
451.33
|
-29.67
|
89.26
|
47.3
|
|
200512
|
11068.36
|
11.63
|
513.30
|
-24.18
|
94.41
|
41
|
|
200602
|
1837.72
|
36.68
|
80.59
|
143.84
|
17.85
|
-40.5
|
|
200603
|
3205.43
|
36.68
|
152.72
|
87.36
|
25.21
|
-20.48
|
|
200604
|
4508.61
|
33.92
|
228.26
|
89.99
|
26.71
|
-38.43
|
|
200505
|
5702.61
|
32.98
|
283.95
|
70.83
|
46.19
|
-3.21
|
|
200506
|
7000.99
|
31.83
|
358.15
|
58.49
|
52.95
|
0.36
|
|
200607
|
8098.06
|
30.19
|
405.56
|
50.28
|
62.17
|
1.03
|
|
200608
|
9258.65
|
30.2
|
464.14
|
48.08
|
67.38
|
-5.48
|
|
200609
|
10580.85
|
30.74
|
529.18
|
47.52
|
72.55
|
-8.73
|
数据来源：国家统计局
2.单位成本小幅上升苗头仍在
从总体销售成本来看，2006年前9月，汽车行业成本增长较快，规模以上汽车制造企业的销售成本同比增长达到近30.29％，大大超过去年水平。销售成本的快速增长，一方面是由于销售量同比增长较快，另一方面是由于钢板等主要原材料价格今年以来开始反弹，尽管与去年相比仍在低位，但价格的反弹仍加大了汽车单位成本的上升。体现在毛利率的下降上，三季度，规模以上汽车制造企业的平均毛利总体呈下降趋势，截至到9月末，毛利率水平已经下降到15.07％。尽管仍高于去年，但比前两个季度都有所下降。
2005年以来规模以上汽车制造企业成本与毛利水平变化
|
|
产品销售成本
|
企业毛利率％
|
|
累计值（亿元）
|
同比％
|
|
200502
|
1121.93
|
8.22
|
14.07
|
|
200503
|
1978.61
|
5.32
|
14.34
|
|
200504
|
2791.13
|
4.66
|
14.70
|
|
200505
|
3568.00
|
6.35
|
14.40
|
|
200506
|
4393.99
|
8.85
|
14.52
|
|
200507
|
5141.12
|
10.41
|
14.48
|
|
200508
|
5878.72
|
10.92
|
14.56
|
|
200509
|
6678.49
|
11.21
|
14.72
|
|
200510
|
7431.64
|
11.15
|
14.95
|
|
200511
|
8307.60
|
12.17
|
14.80
|
|
20012
|
9411.04
|
13.86
|
14.97
|
|
200602
|
1553.76
|
34.1
|
15.5
|
|
200603
|
2715.4
|
34.92
|
15.3
|
|
200604
|
3811.87
|
31.81
|
15.47
|
|
200605
|
4830.30
|
31.38
|
15.3
|
|
200606
|
5922.40
|
30.65
|
15.4
|
|
200607
|
6866.02
|
29.32
|
15.2
|
|
200608
|
7845.86
|
29.31
|
15.26
|
|
200609
|
8986.76
|
30.29
|
15.07
|
数据来源：同上
注：毛利率＝（1－销售成本/销售收入）*100％
3.资产资金运营尚好
（1）资产负债率
2006年以来，汽车行业销售收入增长明显加速，导致业内企业减少了对信贷资金的依赖。9月份，汽车制造行业资产负债水平保持稳定，负债率比去年同期以及今年上半年都有一定程度的下降。
规模以上汽车企业总资产负债 单位：亿元，％
|
|
总资产
|
总负债
|
资产负债率
|
|
200502
|
9483.10
|
5263.32
|
55.50
|
|
200503
|
9910.77
|
5588.76
|
56.39
|
|
200504
|
10172.40
|
5788.26
|
56.90
|
|
200505
|
10225.92
|
5823.77
|
56.95
|
|
200506
|
10304.91
|
5957.86
|
57.82
|
|
200507
|
10391.89
|
5979.37
|
57.54
|
|
200508
|
10555.15
|
6103.07
|
57.82
|
|
200509
|
10736.48
|
6155.20
|
57.33
|
|
200510
|
10648.28
|
6057.93
|
56.89
|
|
200511
|
10795.35
|
6128.83
|
56.77
|
|
200512
|
10998.36
|
6213.13
|
56.49
|
|
200602
|
11147.53
|
6280.71
|
56.34
|
|
200603
|
11597.94
|
6522.59
|
56.24
|
|
200604
|
11882.60
|
6752.87
|
56.83
|
|
200605
|
12079.75
|
6977.73
|
57.76
|
|
200606
|
12185.93
|
6975.62
|
57.24
|
|
200607
|
12245.55
|
6924.41
|
56.55
|
|
200608
|
12350.59
|
6961.50
|
56.37
|
|
200609
|
12513.10
|
7087.14
|
56.64
|
数据来源：同上
（2）存货和应收帐款
2006年一季度，由于汽车销售市场总体比较活跃，同时大部分制造商重视消化去年库存，因此，总体来看，企业库存基本上控制在较为合理的增长水平。但二季度开始，随着效益好转下汽车厂家生产的加快，库存有重新增加的势头，特别是7月份淡季，库存同比增加达到19.27％，8月和9月，汽车市场回暖，消化了部分库存，截至9月份全行业库存同比增长16.54％，比7月末下降近3个百分点。资金周转来看，2006年汽车行业应收帐款增长总体上呈逐季回落走势。
2005年规模以上汽车企业存货周转和应收帐款周转
|
|
产成品
|
同比增长
|
应收帐款净额
|
同比增长
|
|
2006年3季度末
|
840.95
|
16.54
|
1587.18
|
14.75
|
|
2006年2季度末
|
767.06
|
15.16
|
1568.09
|
17.66
|
|
2006年1季度末
|
712.30
|
5.3
|
1545.95
|
23.26
|
|
2005年底
|
669.35
|
5.71
|
1331.63
|
16.27
|
|
2004年底
|
613.1
|
31.96
|
1069.96
|
19.73
|
数据来源：同上
|
