一、公路水运：平稳较快发展

2006年前三季度，全国公路水路交通经济继续呈现平稳较快发展态势，质量和效益进一步提高，服务能力有所增强，各项工作进展良好。水上安全工作进一步明确了安全管理的架构和责任体系，水上安全事故4项指标大幅度下降。道路运输行业的安全形势稳定，道路交通事故稳中有降。

1－9月，全国突出公路运输大通道、农村公路、沿海港口和内河水运建设4个重点，进一步加快交通基础设施建设。“五纵七横”国道主干线、西部开发8条省际通道、国家高速公路网等重点公路建设项目进展顺利；沿海港口建设项目重点围绕大型集装箱、煤炭、铁矿石、原油等专业化码头建设和进港航道建设；内河建设围绕主要港口建设和列入“十一五”规划的国家高等级航道建设，特别是长江黄金水道的建设。

交通基础设施不断完善、运力结构优化以及城乡经济交流活动频繁和假日经济繁荣，引发人员和物资流量加大，公路水路客货运输持续增长。1－9月，全社会公路水路运输完成客运量分别为136亿人次和1.6亿人次，同比分别增长8.50石和9.2％，完成货运量分别为104亿吨和17亿吨，同比分别增长8.9%和13.9%。

随着我国国民经济继续保持高位平稳运行和外贸出口增速回落，港口生产继续保持快速增长，但增速趋缓。随着国家宏观调控措施逐步到位，油、煤、矿等货物的需求量增速减缓，重点物资运输特别是煤炭运输紧张局面得到有效缓解。

围绕落实中央一号文件和“十一五”规划纲要提出的农村公路建设任务，今年以来，交通部按照“省部联手、各负其责、统筹规划、分级实施、因地制宜、量力而行”的原则，积极主动抓好农村公路建设管理各项工作的落实。目前，农村公路建设已进入全面实施阶段，1月至9月，农村公路完成投资同比增长16％。

2006年以来，交通部还进一步加大了路网结构改造力度，继续推进干线公路灾害防治、公路安全保障和危桥改造3项工程，共安排危桥改造1336座；在10个省份进行灾害防治工程试点，实施总里程1601公里；在209条道路上实施了安保工程项目。

二、铁路：货运连创新高，投资规模大步攀升

1. 铁路日均装车屡创历史最高记录

前三季度，国家铁路完成货运量18.07亿吨，同比增长5.9%。其中，煤炭运量8.27亿吨，增长4.4%，增幅同比回落2.8个百分点；石油、棉花、化肥农药运量分别增长1.1%、32.9%和2.1%，粮食运量下降9.3%。铁路日均装车10.85万车，同比增长4.5%。其中，煤炭装车4.66万车，增长2.5%。铁路日均装车四个月突破11万车，其中9月份达到11.25万车，为历史最高水平。