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历时2年8个月建设的天津滨海国际机场新航站楼于4月28日零时启用。新航站楼主体建筑面积11.6万平方米，建筑物最大高度43米，采用简单的几何大跨度结构设计，有着开阔、通透、明亮的空间。新航站楼的建筑和功能设计均为了满足年旅客吞吐量1000万人次的综合保障能力。图为外形酷似“巨型风筝”的天津滨海国际机场新航站楼夜景。中新社发曲连遵摄
中新网天津4月28日电 二00八年北京奥运会主降机场之一和首都机场第一备降机场——天津滨海国际机场(简称天津机场)新航站楼于二十八日零时启用。
伴随新航站楼的启用，历时两年零八个月，总投资近三十亿元的天津机场改扩建(一期)工程宣告完成。改造后的机场跑道，能够满足B七四七—四〇〇及A三八〇飞机起降的基本要求。
设计灵感源于天津民间传统风筝造型的新航站楼，主体建筑面积十一点六万平方米，建筑物最大高度四十三米，采用简单的几何大跨度结构设计，有着开阔、通透、明亮的空间。
新航站楼设计年旅客吞吐量一千万人次，货邮吞吐量五十万吨。据天津机场负责人介绍，北京奥运会期间，从该机场进出港的奥运官员、运动员及中外旅客预计超过三十万人次。 |
