海峡长虹——集美大桥雄姿。

1955年建成的厦门海堤（资料照片）。

陈伟凯站在昔日拍过的厦门大桥上感慨万千。

我是一个土生土长的厦门人，同时也是一名摄影师，拍了近30年的照片，我的影集可以见证厦门改革开放30年的历史巨变，其中印象最深的要数厦门跨海大桥的变迁。

厦门是个海岛城市，历史上靠摆渡与大陆交通。1955年，爱国侨领陈嘉庚带领家乡人民修筑了厦门海堤，成为当时厦门唯一出岛通道。

改革开放后，厦门成了经济特区，走上发展的快车道。1987年，厦门采用当时世界先进技术兴建厦门大桥，1991年，厦门大桥建成通车，连通了厦门岛与集美；1999年底，海沧大桥通车，连接了厦门岛与海沧；2008年7月与9月，厦门又连续建成了集美大桥和杏林大桥两座跨海大桥。

交通便利，才能物畅其流，百姓出行方便。1978年，厦门仅有机动车3578辆，如今厦门机动车达57万辆，道路总里程达2168公里。

(福建厦门枋湖北三里22号 陈伟凯/本报记者 蒋升阳整理)