| 2001年 关键词：青藏铁路开工
2001年6月29日，青藏铁路开工典礼在青海省格尔木市和西藏自治区首府拉萨市同时举行。国务院总理朱镕基、副总理吴邦国分别在拉萨和格尔木参加开工典礼。这标志着新中国几代领导人和铁路建设者的夙愿，西藏各族人民的殷切企盼开始实施。
西藏自治区地处中国西南边陲的青藏高原。地区面积120多万平方公里，平均海拔4000米以上，是中国建国五十多年来唯一不通铁路的省级行政区。多年来，进出西藏主要依靠公路和航空运输。由于特殊自然环境的限制，已有的青藏、川藏、滇藏、新藏公路中只有青藏公路能保持常年畅通，承担了进出藏客货运输的绝大部分。20世纪90年代后，西藏步入快速发展的新阶段，交通运输设施的落后，制约了地区经济社会的发展。改善交通就成为西藏经济社会发展越来越迫切的需求。由于铁路在现代交通运输中起着特别重要的作用，修建进藏铁路被再次提上日程。
进藏铁路方案勘测设计工作早在20世纪50年代就已开始。中国铁道部会同有关部门多年来进行了大量研究论证工作，经过了从青藏、滇藏、甘藏、川藏四个方案，再到青藏、滇藏两个方案，最后集中到青藏铁路方案三个阶段。论证认为，滇藏、甘藏、川藏方案沿线地形陡峭，地质复杂，工程艰巨，新建线路较长，投资大，建设工期长等缺点比较明显，选择青藏铁路方案比较有利。1997年，铁道部对青藏铁路沿线地区的地形、地貌、地质、植被情况进行了专访和调查，并收集了大量基础资料，顺利完成了青藏铁路预可行性研究现场调研。为解决多年冻土地区的筑路难题，铁道部自1960年就成立了青藏高原铁路科学技术研究所，在海拔4700多米的风火山常年冻土地区开展路基、桥涵、房屋试验工程。经过连续40多年的研究，已基本找到了解决方法。2001年，中国铁道部宣布，经过1700多名铁路勘测设计人员的艰苦奋战，青藏铁路南山口至望昆、昆仑山隧道、羊八井隧道群等首批开工地段的施工设计图已经绘制完毕，青藏铁路全线可行性研究报告已于4月底完成，并通过了铁道部审查。2001年3月，九届全国人大四次会议审议通过《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，建设青藏铁路被纳入《纲要》之中。2001年6月20日，国务院第105次总理办公会讨论了青藏铁路建设方案，对该项目的运量、主要技术标准、设计原则、主要建设方案、环境保护、管理体制和经济评价等方面又进行了深入研究，同意该项目开工报告。
修建青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程，是人类铁路建设史上前所未有的伟大壮举。青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路，铁路穿越青藏高原腹地，沿线高寒缺氧，地质复杂，冻土广布，技术难度极大。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中，西宁至格尔木八814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路，北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，南至西藏自治区首府拉萨，全长1142公里，其中新建线路1110公里。格拉段沿途经过海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米。沿线地质条件复杂，经过多年连续冻土地段550公里。根据设计，青藏铁路施工总工期为六年，设计输送能力为客车8对，单向货流密度500万吨。
2001年6月29日，青藏铁路开工典礼在青海省格尔木市和西藏自治区首府拉萨市同时举行，出席两地青藏铁路开工典礼的有中共中央、国务院有关部门负责人、军队有关方面负责人、武警总部、西藏自治区和青海省各有关方面负责人，参加青藏铁路建设设计、施工、监理单位的代表以及拉萨、格尔木各界群众等，共计1.3万余人。国家主席江泽民为青藏铁路开工发来贺信。国务院总理朱镕基亲临格尔木市出席开工典礼，朱镕基首先宣读了江泽民的贺信。江泽民在贺信中说，建设青藏铁路，是中央作出的一项重大决策，对加快西部地区特别是西藏的经济和社会发展，对造福西藏以及促进各民族的团结互助和共同繁荣，具有重要意义。随后，吴邦国副总理在拉萨会场宣读国务院关于青藏铁路格尔木至拉萨段开工报告的批复。朱镕基总理发表讲话说，修建进藏铁路，是新中国老一辈领导人和几代铁路建设者的夙愿，也是西藏各族人民的殷切企盼。跨入新世纪，中央果断作出了兴建青藏铁路的重大决策。青藏铁路的修建，将在青藏高原上开辟一条经济、快速、大能力、全天候的运输大通道，这不仅对密切青海、西藏与内地经济、文化的联系，增强民族团结，保持社会稳定，加快两省区开放开发具有重大作用，而且对国家实施西部大开发战略，促进各地区协调发展也有极其重要的意义。这项宏大工程的建设，充分体现了中共中央和中国政府对少数民族和民族地区的深切关怀，必将极大地激励包括西藏、青海在内的全国各族人民更加奋发图强，万众一心地向新世纪的宏伟目标迈进。朱镕基在结束讲话时宣布青藏铁路全线开工。朱镕基走到主席台前为青藏铁路开工剪彩。与此同时，吴邦国副总理在拉萨会场为青藏铁路开工剪彩。
青藏铁路的修建，将进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济的快速发展，对加强内地与西藏的联系，促进藏族与各民族的经济、文化交流，增进民族团结，造福沿线人民将发挥重要的作用。（张传能） |
