不以论文论英雄

连续3年没发表一篇论文，而一发就一鸣惊人，3年的研究成果刊登在《科学》杂志上。这是中科院沈阳金属研究所一位从事纳米研究的年轻科研人员的经历。像这样的宽容，在过去无法想象。

“原来的考核太急功近利，单纯比数量。现在我们提倡做真正的大事情，这样就需要时间。”金属所副所长成会明研究员说，所里新的人才评价标准已经实行四五年了。

日前，记者在中国科学院金属研究所采访时了解到这种“鼓励真正做大事情”的评价标准，已经收到了较好的效果。

以前金属所在对科研人员进行考评时，也以论文打“工分”。2003年，所里取消对论文的奖励，哪怕是在《自然》、《科学》这类大牌刊物上发论文，所里也没有任何奖励。

片面追求论文数量、追求影响因子的高低是长期以来我国科技界的通病。中国科学院院士王鼎盛曾对我国物理论文和期刊的情况做了些分析。据统计，我国国产物理论文进入国际交流圈子10年中（1998年~2008年）累计位于国际第四，近几年更一跃而到第二。但短平快产品太多：短——把一篇内容扯成两三篇写；平——没有突出的创新；快——昙花一现、寿命不长。所以论文数量虽居第二，而总影响力只居第八。

今年1月12日，中科院院长路甬祥在2009年度工作会议上指出，“未来中科院对科研人员的评价将从以论文、奖励数量评价为主，实现向以创新实际贡献、创新发展态势、创新质量水平评价为主的跨越；从比较关注同行评价为根据，实现向更加注重实践和历史检验与评价的转变。”

只要对经济建设有贡献就应鼓励

2008年5月，全长36公里的杭州湾跨海大桥正式通车。这是目前世界上最长的跨海大桥。

杭州湾是世界上潮差和海水流速最大的三大强潮海湾之一，对于这座使宁波至上海间的陆路距离缩短120余公里的大桥，如何采取符合我国国情的防腐方法，使支撑整个大桥的水下钢管桩耐腐蚀能力达到100年，一直是个难题。

金属所的重腐蚀防护技术让大桥的顺利建设成为可能。

为解决这一颇具挑战性的防腐蚀难题，金属所的项目组提出了以高性能涂层防护为主、阴极保护为辅的联合防护创新理念，他们还制订出合理的工程实施方案，经过严格的评审和激烈的竞标，项目组成功中标。

而这个把全新的材料、工艺、装备、施工及管理方法有机结合起来，可以把大桥使用寿命提高到100年的“集成创新”课题组的负责人，是一个在科学家云集的中科院略显“另类”的研究员——李京。

原本学自动化，半路改行到金属所的李京，在杭州湾大桥建设的5年时间里，每年有近300天在工地现场。他还创造性地在工程施工中推行项目董事责任制，把参建单位整合起来，快速高效安全完成建设任务。