在“2007年全国保险工作会议”上，中国保险监督管理委员会高管表示，中国保险业积极参与投资支持基础设施建设，在京沪高速铁路项目上，投资额达到100亿元。目前，国务院已经原则上同意保险资金投资京沪高速铁路项目。铁路有关机构一直在与保险公司进行实质性的商务谈判。

一位保险资产管理公司负责人告诉早报记者，京沪高速铁路每年的投资收益回报将在15%左右。

去年12月，几位保险公司高管负责人都向早报记者表示，险资是否投入京沪高铁项目以及以何种形式投入，都还在谈判中，不方便多谈。

一位保险资产管理公司有关人士曾表示，高速铁路的投资项目大，不少都是亏损经营；以国内目前的铁路管理水平，以股权对高速铁路建设进行投资，承担的风险比较大。因此，国内保险公司大多希望以收益稳定的债券形式进行投资。

截至目前，保险公司究竟以债权方式还是股权方式投资京沪高铁，还无从得知，但从保监会人士“投资额达到100亿元”的表述来看，保险资金似乎已经开始先期投入京沪高铁。

100亿元的先期投入，也说明保险资金投入京沪高铁的谨慎。保监会主席吴定富曾在上海透露，按照中国保监会原先的计划，保险业已与有关部门达成京沪高速铁路项目投资意向，保险资金第一期将投入800亿元。 （肖莉/东方早报）