本报北京3月28日电（记者郑莉丁军杰）“据统计，全国交通建设系统农民工劳务企业工会组建率已经由五年前平均不足12%，提高到80%以上，许多港口企业甚至达到95%；农民工劳动合同签订率由不足4%，提高到目前的50%以上，而北京、天津则分别达到87%和100%。”在3月27日至28日召开的中国海员建设工会二届一次全委会上，中国海员建设工会维护农民工合法权益，尽心为农民工服务，提高农民工素质的经验和成效，为与会者留下深刻印象。

早在2003年，中国海员建设工会便把关心和维护农民工的合法权益作为一项工作重点，从为农民工工资清欠，到组织农民工建会入会，再到开展职业技能大赛，创建农民工业余学校，形成了一系列优质品牌。

五年来，中国海员建设工会积极指导各地工会探索维护农民工合法权益的长效机制，努力实现对农民工合法权益的全方位维护。先后完成了关于建筑业拖欠工程款和农民工工资情况、农民工权益状况、农民工劳动合同签订情况、农民工安全卫生职业健康情况等调查。与建设部联合下发了《关于进一步改善建筑业农民工作业、生活环境，切实保障农民工职业健康的通知》。

在交通建设行业，农民工已经占据一线职工的多数席位，提高他们的综合素质成为产业工会面临的紧迫课题。2006年，中国海员建设工会与原建设部、原劳动和社会保障部、共青团中央联合举办了以农民工为主体的全国建筑业职工技能大赛，促成一批农民工技术能手从百万交通建筑业职工中脱颖而出；推动建设部下发《关于在建筑工地创建农民工业余学校的通知》，为提升广大农民工包括劳动技能、文化知识及文明健康的生活方式创造了良好条件。

为实现农民工的市民待遇，交通建设系统各级工会对农民工实行“五个一样”对待，即政治上一样关心，管理上一样规范，权益上一样维护，素质上一样提高，生活上一样照顾，使农民工切实感受到了工会组织的温暖。