车手在比赛中

车手在比赛中

庆祝

在头一天的战高温中，赛车和赛手都顺利过关，但在大雨“淬火”之后，险情还是发生了，有两位车手在高速冲过积水路面时，整个车子摇头摆尾扭起了秧歌，还有重庆的一名杀入前四名的赛手在半决赛中冲刺时整个车子来了个180度大掉头。观众一阵阵尖叫大呼过瘾，而赛事组织者则额头冒出了冷汗。这都是满地的积水惹的祸，幸亏赛车出众的操控稳定性和赛手沉着冷静的处理，终于一次次化险为夷，而且成绩也没有受到多大影响。对此，福田的技术人员自然更加得意，他们告诉记者，今年，福田汽车技术研究院在欧洲卡赛冠军的参与下又对欧曼ETX进行了相应改装，符合欧洲EEC安全法规标准的驾驶室舒适性配置已全部拆除，并按国际汽联（FIA）技术法规的要求增加了防滚架，加装了包裹性极佳的赛车专用座椅和五点式安全带，同时采用小直径赛车用方向盘，少片簧低悬架、赛车专用小直径轮胎以及赛车配重箱等，使欧曼ETX赛车安全性、操控性进一步提升。重庆赛道上惊险刺激的凌波微步正是得益于这一系列的改进。

没有想到的是，赛场有时也能直接变成市场。 “我就是看上了它过硬的性能。”刚刚成为欧曼车主的重庆一大客户说。在卡赛现场，该名大客户一次性订购了35辆欧曼自卸车。该款自卸车是欧曼根据山区运输的特殊要求，对产品进行过10项改进措施。经过改进后自卸车的承载能力和可靠性得到整体的提高。而该款自卸车和欧曼ETX赛车师出同门，都是福田欧曼重卡。

当然，参与全国卡车大赛，福田得到更多的不是这些看得到的订单，而是其品牌价值的提升。2007年，福田汽车以175.38亿元的品牌价值在汽车行业排名第四，同时在“中国500最具价值品牌”榜单中居第42位。

真金不怕火炼，经历了重庆“淬火”洗礼的赛车、赛手们变得更加自信。