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 为缓解早晚高峰期的客流压力,即日起,地铁公司会将早高峰运行图提前半小时实施,将晚高峰运行图后延半小时,避免乘客长时间等待。而1、2号线新车也将在下周投入使用,其最大载客1820人,比目前运营中的车辆多容纳400人左右。
年底12组新车载客
记者从市地铁运营公司了解到,地铁1、2号线新型电动列车为不锈钢车辆,每列六辆编组,最大载客1820人,比目前运营中的车辆多容纳400人左右,并装有空调、暖风系统。1号线列车为红色基调,车身有红色腰线;2号线列车为蓝色基调,车身有蓝色腰线。新车座椅均采用柔软的布质材料。
有关负责人表示,年底之前,将有12组72辆新车投入运营。至2008年6月,1号线更新车辆120辆,2号线更新及增购车辆144辆。
13号线发车间隔再缩短15秒
为了提高运能,地铁公司已着手改造13号线信号系统,改造成功后能够在现有的3分30秒的基础上,在明年一季度再次缩短最小运营间隔15秒。
站台客流超八成将限流
据了解,四惠、苹果园等站的客流最大,一旦地铁客流监督员发现站台客流超过80%,为保证乘客安全这些站将短时“限流”。地铁方面希望乘客采用地面交通方式或耐心排队等待。
公交集团有关负责人昨表示,将在冬运中加大发车次数。
地铁呼吁“错峰出行”
昨天,地铁公司有关负责人呼吁乘客“早出门15分钟,错峰出行,错时乘车”,并希望参观体验新线路新车的乘客合理选择出行时间。
为此,地铁公司将早高峰运行图提前半小时实施,将晚高峰运行图后延半小时,避免延长乘客等车时间。
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今天起,地铁月票卡将不再有月票的功能,只作为普通一卡通使用。
地铁公司提醒月票卡乘客,应及时在各充值点充值,如未充值,可选择在各地铁站充值或先购票乘车。 |