“今年是本市轨道交通建设高峰年，包括大兴线和6号线在内的6条轨道交通新线都将在年底前开工建设，这些新线预计在2015年之前建成通车。”市规划委有关负责人昨天透露，由于一些新线需要穿越旧城，因此规划部门在规划和设计新线线路的时候特别注意避让文物。

“保四争六”，这是市政府在年初提出的今年轨道交通新线开工建设的方案，其中“保四”指8号线(1期)、9号线、亦庄线和10号线2期确保今年开工，“争六”指争取大兴线和6号线(1期)也在年内开工。市规划委表示，6条轨道交通线路已确定都将在今年年内开工，预计2015年之前建成通车。记者在地图上看到，这6条新线覆盖北京的东西南北四个方向，建成后，受惠最多的要数居住和工作在京城东南和西南的市民。由于一些新线线路将要穿越旧城，规划和设计部门在做设计的时候，对旧城的地质条件进行了研究和论证，确保地基的承载能力能够满足地铁建设的需要，而且对文物不会造成大的影响。

“从前期规划研究选线开始，我们就请文物专家全程参与。包括方案评审、方案初步设计评审、施工方法等，我们都要请文物专家全程跟踪。”市规划委负责人介绍说，地铁的选线尽量避开重要文物，同时通过减震措施来满足安全要求，以保护旧城风貌。

6条轨道交通新线

8号线(1期)包括南北两段，北段从回龙观至奥林匹克森林公园，在霍营站将与既有的13号线相交；南段从熊猫环岛至美术馆东街，与地铁6号线相接，中间段为在建工程奥运支线，线路总长约17.7公里，设地下车站11座，其中换乘车站4座，预计北段部分将于年内开工。

地铁9号线起点设在丰台区的郭公庄，线路沿万寿路南延路向北至终点站白石桥站与地铁4号线衔接，线路全长约16.45公里，全线设车辆段1座，设车站13座，全部为地下站。9号线建成后，乘客可在白石桥站换乘地铁4号线，在军事博物馆站换乘地铁1号线。

亦庄线起点设在宋家庄，经旧宫、次渠等地，终点设在亦庄火车站，线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个区和亦庄开发区，正线全长22.9公里，设车站14座，其中地下车站6座，高架车站8座。

10号线是本市轨道交通路网中一条介于三环、四环之间的环线地铁，其中1期工程已开工建设，2期起点劲松，终点万柳，全长32.46公里，车站23座，连接宋家庄、六里桥交通枢纽，直接服务于中关村、奥林匹克公园、CBD等城市重点地区。

大兴线起自4号线马家楼站南侧，终于南兆路站，共22公里，沿线一共将新建11座车站。

6号线西起海淀区的五路站，沿玲珑路、三里河路、朝阳北路，至东小营终点，全长41.74公里，全线设站28座，其中有13座换乘站。据介绍，6号线工程同样将分期实施，其中一期工程为五路站至草房站，二期工程为草房站至东小营站。(记者刘扬)