巴黎雪铁龙藏车馆

巴黎时间3月2日下午，北京时间3月3日凌晨，记者走进雪铁龙藏车馆，在占地面积6500平方米的该藏车馆内看到350款不同年份的车型，以及其他文字、图片、视频多种历史资料。同行的法国朋友告诉记者，汽车改变了法国历史和人们的生活，汽车已经成为法国的文化遗产。

藏车馆映射历史演变

记者在藏车馆看到难以计数的雪铁龙汽车，包括1919年第一批生产的A型轿车；1932年完成东方之旅，从巴黎到中国的履带车；1934年生产的世界第一辆前轮驱动汽车；为雪铁龙带来显赫声誉的DS轿车；1949年开始生产、世界最经典小车、法国人对之存在深厚感情的2CV……

每一部车都是一段历史的浓缩。从1919年开始批量生产轿车，雪铁龙公司先后经历了两次世界大战和战后世界经济危机，工厂遭遇了炮火的摧毁，但雪铁龙依然顽强地活了下来。记者在藏车馆一角看到一辆破损不堪的2CV轿车，雪铁龙公司袁笑介绍，这款车是二战时设计成功的2CV，为了不让纳粹国占领后获得该项技术，工人们被要求摧毁这款车。

工人们由于舍不得这款车，将其藏在屋顶上，战后拆迁时才被重新发现。除了每年量产的车外，藏车馆中还有雪铁龙历年设计的概念车、专为戴高乐配备的15　型防弹轿车。记者在藏车馆看到，上个世纪70年代雪铁龙设计的概念车部分已经广泛运用于现代汽车设计，还有部分在今天依然是概念车，例如方向盘设在驾驶席中央的C-Metisse轿车，中央驾驶的设计现在还未实现，能带来更好视野的宽大前挡风玻璃以及整车造型在今天也是前卫的。

值得一提的是，2CV在1949年开始生产后，到目前累计销量超过500万辆，是世界3　大经典微车之一。