昨天(10月13日)是北京市实施按尾号限行措施的第一个工作日，据市交管局指挥中心介绍，昨天全市道路的总体流量有所下降，在8时左右的早高峰时段，拥堵道路减少约2/3，时速低于20公里的拥堵路段只有26条，而平时这一数据高达70余条。

交管部门称，昨天拥堵路段减少一方面是限行措施发挥了一定作用，另一方面是“错时上下班”起了作用，将部分早晨上班的车辆分流到了9时以后。另外，中午前后的平峰时段，道路流量也有所下降，东二环、西二环以及一些环线主路车辆行驶平稳。记者于昨天下午1点左右，通过市交管局网站实时路况图看到，二、三、四环等环线主路几乎全线飘绿，行驶畅通。

记者了解到，昨天大多数市民能遵守限行规定，但民警在路面执法中，还是发现有少数司机由于对限行不太了解或者心存侥幸，驾驶着尾号为1或6的车辆上路行驶。交管部门表示，本周作为限行期间的缓冲期，对违反限行规定的司机，以说服教育为主，并不进行处罚。但从下周开始，将充分运用高科技非现场执法设备，实现真正的无缝隙监控。

交管部门介绍，下周起交警还会在路面上加大现场执法力度，在城区主要道路和环线进出口、进出京联络线处部署专门警力，除对违反尾号限行的司机见到一起处罚一起，还会对故意遮挡、污损或不悬挂号牌驾车上路的司机进行严厉查处。

交管部门表示，尽管昨天车流量有所下降，但早晚高峰期间的“潮汐式交通特点”还是十分明显。“市民不要对交通现状抱太高的期望值，因为交通改善是一个长期的过程，不可能立竿见影，还需要相关部门采取更加积极有效的措施。”交管部门有关人士表示。(钱卫华）