底特律车展拉开帷幕的时刻现在已经进入了小时倒数阶段，很多其他的车上要么开始准备明天展会开幕的计划，要么就稍事休息。但是奥迪似乎没打算这样做，而是拿出了自己旗下某一车型的重量级照片来吸引众人的目光一一这款车并不是采用了V型10汽缸的R8超级车。关于这款车并没有正式的官方数据泄露，但是根据著名的Fourtitude论坛的消息，也就是这些照片的来源地所言，这款车是奥迪A7的四门酷派SPORTBACK概念版。

在去年的早些时候，奥迪释出了官方的一些的草图，其中就包括这款A7。从草图中我们已经能够大致解读A7的四门豪华COUPE设计。当时的草图中，A7上面一些别致的元素例如超短的前悬会让人回想起奥迪TT酷派的样子，此外还有具有侵略感的车头灯，长长的曲线从车顶缓慢下滑，一直延伸到车尾。

而现在大家看见的则是最后改进的形态了。奥迪Sportback概念车会借着这一界的底特律车展首次出现在大家面前，大家现在看见的是第一批官方泄露的图片。这款Sportback概念车展示出未来的奥迪 A7将会是什么样子一一一款四门的2+2酷派，在尺寸上要比现行的奥迪A6版本更大。不过由于是概念车，所以奥迪最近的一些设计要素也全部都在这款Sportback上面得到了展示，包括LED车灯以及看上去呈"微笑型"的前栅格一一尽管这次的"微笑"有被颠倒的趋势。

设计上，LED的头灯设计是目前奥迪不可或缺的标志。而这个头部的造型，则有去年巴黎车展上发布的奥迪A1 SPORTBACK概念车头灯放大后的影子。其次，水箱罩和前裙气坝也突出了家族的血统，让人一眼看上去就会觉得"这是奥迪！"。尾灯虽然在设计上有突破，但万变不离其中，依旧是沿袭了奥迪从A5开始以后的风格。整体来看，这款车除了前脸还算有"概念感"之外，整体就是放大后的奥迪A5。

车子的车顶曲线以及更小的后车窗表现出原来这款车可能要被设计成"快背式（fastback）"的可能性，这也就意味着奥迪A7是一个测试性的版本。这款车建造在奥迪的新款组合式纵向建造单元上面，这样的结构可以在长度，宽度和高度上面进行调节，灵活性大大增加。也就是说未来的一些体型较大的奥迪车也能够使用同一底盘。

奥迪A7将会和目前已经国产的A4L、新款A8、A6、Q5一样，诞生于奥迪的MLP平台之上。奥迪A7的所有版本包括最大输出功率达到204马力的2.8升排量发动机版本，最大输出功率达到300马力的3.0升排量超级增压发动机版本以及最为强劲的最大输出功率达到394马力的4.2升V型8汽缸发动机版本。在最后还有一款奥迪RS7版本，将采用最大输出功率达到600马力的5.0升排量V型10汽缸发动机。

奥迪A7面世之后将会进入豪华4门GT车市场，抢占自己的份额。面对的竞争者包括梅赛德斯·奔驰的CLS 以及保时捷的帕梅拉。其余诸如阿斯顿·马丁Rapide和宝马CS都是不可小觑的对手。量产车估计会在2009年的最后一季度出现在市场上。奥迪A7的加入亦将进一步扩充奥迪汽车在豪华车领域的市场份额，而且我们也发现，在目前汽车行业整体不景气的情况下，豪华车却仍有一种处变不惊的态势。

同时，由于在过去已经有过若干次的奥迪A7的谍照以及传闻，所以根据估计，4门的A7敞篷版也在开发之中。此外奥迪在此次的北门底特律国际车展上面带来的还会有紧凑型的奥迪Q5 交叉车，带有新款输出功率300马力的3.0升超级增压V型6汽缸发动机的奥迪A6系列，最大输出功率为265马力的TTS运动酷派和进军美国市场的新款的柴油版A4。