本年度全球A级汽车展览会的收官之作———2006年第九届北京国际汽车展览会（A u to C h in a 2006）将在中国国际展览中心（2006年11月19日至27日）和全国农业展览馆（2006年11月19日至23日）隆重举行。

    A u to C h in a在国内车展中以创办时间早、最具权威性及具有国际影响力而著名。规模盛大、展商阵容强、品牌齐全、展品技术领先、国际化程度高、文化底蕴厚重、媒体关注度强、观众和媒体数量众多是其鲜明的特色。

    2006年北京车展的各项筹备工作已近尾声。跨国公司耗巨资准备、国内自主品牌倾力而动的全球A级车展的大幕即将在北京拉开。本届展会将继续体现A u to C h in a“国际化、精品化、品牌全、规模大”的办展理念和特点。在2006年第九届北京国际汽车展览会上，将有6款来自跨国公司的新车型全球首发。

    这届车展是由中国机械工业联合会、中国机械工业集团公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办；由中国国际贸促会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作总公司、中国国际展览中心集团公司和中国汽车工程学会联合承办。

    此次车展历时9天，其中11月18日为新闻日，19日、20日为专业日，21日－27日为公众日。考虑到不同类型产品的特殊性，主办方首次将整车展区和零部件展区的展览时间分别做了安排，国展为整车展区，展览时间19日－27日，农展馆主要是零部件展区，展览时间19日至23日。

    展会以“追逐梦想”为主题，将吸引来自20个国家和地区的1500家中外企业在12万多平方米的展场上展示最新的汽车技术成果。戴－克集团、大众集团、宝马集团、福特集团、通用集团、雷诺集团等国际汽车巨头以及一汽、上汽、东风、长安、北汽、奇瑞、华晨等国内一流汽车制造企业的最新车型、成功车型悉数登场。其中本田讴歌（A cu ra）和戴－克集团道奇品牌（D od ge）为第一次参展。保时捷、法拉利、玛沙拉蒂更是首次以制造商形象亮相北京车展。

    据了解，两年一届的北京车展自1990年创办以来，已连续举行过八届。该展在国内车展中以创办时间早、最具权威性及国际影响力而著名。（9E1）

    大众派出

    前所未有的强大阵容

    在即将开幕的2006年北京国际汽车展览会上，大众汽车集团旗下五大主力品牌———大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼将悉数出展，以4459平方米的展台总面积和42款展车，组成前所未有的强大阵容，囊括了从超豪华轿车到经济型轿车等几乎所有车型品种，其中既有上海大众、一汽－大众两大合资企业的最新产品，也有首次在国内亮相的多款概念车和经典老爷车。

    其中，大众汽车品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌的展台位于中国国际展览中心的8号馆。宾利和兰博基尼的展台位于中国国际展览中心的1A馆，它们将使观众再次零距离感受国际顶级豪华车和跑车的绝美风采。

    上海大众辉耀京华

    上海大众此次参展的车型涵盖了旗下的四大平台，分别为PASSAT领驭2．8V6旗舰版自动款、POLO劲取1．6L自动款、途安1．8T豪华型自动款、桑塔纳B21．8L豪华手动型以及桑塔纳30002．0L自动款，可以说，汇集了上海大众的精兵强将。与此同时，上海大众首款自主研发的概念车NEEZA也将首度公开亮相。而为了进一步体现对中国市场的关注，德国大众还特地将其新近在巴黎车展上颇得好评的新车型———C ro ssPo lo送达北京，在大众展台展出。

    上海通用上演“大片”

    上海通用汽车将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰和萨博四大品牌，与通用汽车中国公司联合参展，以22款精彩车型组成强大的产品矩阵，完美诠释“激情成就未来（D r ive Y ou r Pa s－s ion）”的参展主题。

    宝马三大品牌联合参展

    宝马集团将带来旗下BMW、R o lls－R oyce和M INI的众多精彩车型。作为2006北京国际汽车展览会的一大亮点，新BMW 5系L i将首次与公众见面。

    东风悦达起亚增色车展

    由东风悦达起亚引进生产的新车型RIO将在该车展上亮相，东风悦达起亚携旗下千里马、远舰、嘉华、赛拉图全线产品亮相于各个大型车展的中心展区。

    奇瑞车展布阵“951”

    奇瑞对于本次车展筹谋若定，整装待发，届时将以“更安全、更节能、更环保”为主题、以“951”阵型强势出击北京车展。奇瑞内部人士称，“951”是指奇瑞汽车将在本次车展上展出的9款展车、5款发动机、1款变速箱，届时它们将在前所未有的展区氛围中与观众见面，并会有神秘嘉宾前来助阵。代表中国目前节能环保技术最新成果的奇瑞V5柴油车和A5混合动力车，将很有可能出现在此次车展上。

    新浪报道蓄势待发

    在北京东三环路边的一块巨幅广告牌上，“新浪汽车———北京车展官方网络合作伙伴”几个大字格外显眼，“我们是媒体中第一个打北京车展广告的”，新浪汽车主编邵京宁说：“这说明我们准备得早，车展3个月前就已经开始制定报道计划。”他将这次北京车展报道形容为“主场作战”，这就意味着充分利用新浪汽车的经验和优势为网友奉献一次完美的报道。

    邵京宁介绍说，新浪网高层非常重视本次车展，为报道投入了巨资。新浪汽车首先要发挥新闻方面的传统优势，将固有报道形式做到极致；新车上市信息做到快；展车、模特图片拍摄做到全；分析策划做到深；访谈嘉宾级别做到高。其次突出互动的特点，吸引网友积极参与：车展期间，新浪汽车与北京交通广播合作推出大型互动节目《我选我车》，消费者可以作为嘉宾参加到梁洪主持的节目中，与厂商、专家、网友互动交流，最终选中自己心仪的汽车。此外还将推出博客大赛，网友将观展感想、摄影作品发送到博客上，大奖是一辆轿车。车展开幕后，新浪汽车再给网友更多惊喜。

    双龙KYRON将上市

    上汽双龙今年的第三款新车KYRON，将在北京车展上宣布正式上市。KYRON曾经于今年7月份在广州车展上亮相，就引起了市场的广泛兴趣。据双龙相关人士介绍，虽然从外表上看，KYRON是一款SUV，但是却集合了轿车的舒适、跑车的动力和SUV的通过性，定位于“都市休旅车”，将主打城市市场，竞争对手锁定为索兰托和新胜达。上汽双龙相关人士表示，KYRON于去年6月在韩国首发，9月登陆法兰克福车展，到今年10月底，欧洲地区月销量已经超过3000辆。

    麦格纳携旗下全部亮相

    北京国际车展上，全球第三大零部件巨头麦格纳国际将强势亮相，携旗下10大子系统参展———充分展现其领先的科技水平，创新的先锋产品以及丰富的产品系统。

    一汽－大众全系出击

    作为高档轿车生产基地的一汽－大众，在此次北京国际车展上将集旗下奥迪、大众两大品牌所有的主力车型全线出击，从A级B级到C级的全系车型将再次点亮人们的目光。参展产品有素有“常青树”之称的捷达轿车、享有着驾驶者之车美誉的新宝来轿车、经典轿车高尔夫、多功能用车开迪、强者速腾和代表一汽－大众科技能力与生产制造水准的新奥迪A6L、奥迪A4等，而在车展亮相的奥迪R8、奥迪TT2．0T FSI、奥迪A6L4．2 FSI及奥迪Q7、奥迪A8、奥迪S8等全系，进一步预示并佐证了一汽－大众的未来。