新华网北京１１月１８日电 （记者 李志勇）２００６北京国际车展１８日在北京开幕。在众多世界级豪华车、跑车当中，中国自主品牌的跑车成了其中一道亮丽的风景。而更让人欣喜的是，这次已经不是个别企业的单打独斗，而是国内自主品牌厂商成规模地集体“跑”了起来。

    跑车是国际上公认技术含量较高的车型，从某种程度上说，代表的是一个厂家的技术优势和产品实力。从上个世纪９０年代初开始，国外跑车就开始进入中国市场。

    但在２００３年之前，驾驶一辆真正由中国人自己制造的跑车还只能是一个梦想。吉利公司作为第一个拥有中国自主品牌的民营汽车企业，２００３年推出了中国第一款跑车“美人豹”。虽然在外形和品质上与国外跑车还有很大差距，但这是中国汽车企业在高性能轿车的自主研发道路上迈出的第一步。

    事隔３年之后，人们在北京车展上看到，继“美人豹”之后，吉利公司又先后推出了第二代跑车“雳靓”和第三代跑车“中国龙”。本次车展，吉利公司又展出了一款概念跑车“风隐”，隐形战斗机一般的前卫外形和语音控制功能，都体现了其不断进步的技术品质。另外，吉利公司制造的方程式赛车，车身外形达到Ｆ１比赛用车的标准，搭配的是吉利公司自主研发的高性能ＣＶＶＴ发动机。

    与此同时，华晨集团也在展会上推出了自主生产的Ｍ３跑车，漂亮的外形、精致的内饰和工艺，以及自主研发的１．８升涡轮增压发动机都使其具备“跑”起来的素质。而比亚迪的Ｆ８跑车则成为中国第一款硬顶敞篷跑车，目前只有宝马、奔驰等少数几个公司掌握这种技术。

    国内自主品牌的领跑者奇瑞汽车在２００５年上海车展推出Ｍ１４跑车后，在本次车展上又推出一款名为风云２号Ｃｏｕｐｅ的跑车。充满未来气息的个性化设计，以及动感十足的线条，感觉正与其名字相吻合。

    在北京车展上，记者感觉到，众多的中国汽车企业正在用自己的技术和品质赢得市场、赢得尊敬。