春运期间，各地将投入大中型营运客车约76万辆，以应对超过20亿人次的运输规模。

昨日（6日），交通运输部表示，希望各地方交通运输部门研究政策，对农民工出行给予票价优惠。此外，目前还没有春运票价会随油价调整的新政。

昨日，交通运输部新闻发言人何建中在发布会上表示，针对农民工出行，今年要求交通运输部门研究政策，给予票价优惠。会后接受采访时他解释说，此项规定并不是强制性的行政命令，交通部希望各地能够通过主管部门，研究政策，为农民工出行购票给予更多的优惠。

对于税费改革以及燃油价格下调后，春运汽车票价是不是也会有所调整的问题，何建中说，各地还没有对票价进行调整的新政。

何建中说，取消养路费，增收燃油税后，对道路客运企业，较过去的成本相对会有一些影响，“我们也正和地方政府一起研究，针对成本因素的变化，对客运企业提出支持性政策。”

发布会焦点

1养路费退还

已收养路费须退还“的哥”

何建中昨日表示，燃油税费改革后，交通部门要求及时向出租车司机返还已收的养路费。

虽然各级地方政府管理出租车的部门既有交通部门，也有建设部门，“但在去年年底，已经要求各地不管是哪个部门主管，都要按照交通运输部对于当前出租车管理的一些具体规定和要求，来落实好相关的措施。”何建中表示，这一政策的落实中，自然也包括退还对出租车承包费当中的养路费。

2税改人员安置

部分收费人员将转往税务

燃油税改革后，原有收费人员如何安置一直受到各界的关注。

昨日，虽然何建中并未公布需安置人员的具体数字，但是他表示，按国务院确定的方案，安置工作将按照交通运输行业内部转岗安置、税务部门接收以及地方政府统筹协调等渠道进行。

之前有专家预计，燃油税费改革后，涉及的需要安置人员超过20万人。